Dynatek, EFI -Fusion für Harley Davidson

Es steuert sowohl die Zündung als auch die Kraftstoffeinspritzung. Es verbindet sich ohne Änderung der Verkabelung, des Kraftstoffs oder der Zündung an die ursprüngliche ECU -Einheit.
Drehzahleingänge und Beschleunigungsposition werden für Kraftstoffanpassungen verwendet.
Die Auflösung von 250 U / min und die 10 -Beschleunigerpositionsäulen bieten 640 Kartierungspunkte für Kraftstoff und weitere 640 für die Zündzeit, was eine große Anpassungskapazität bietet.
Die Tuning -Software und die Verwendung von Karten können von der Dynatek -Website heruntergeladen werden.
Hinweis: Mit Dynatek Dynatune kompatibel für Auto -Tune -Optionen im laufenden Fliegen.
- Es ermöglicht eine Anpassung der Synchronisation von +/- 20 Grad.
- Zylindersynchronisation einstellen.
- Passen Sie die Zahnradsynchronisation ein.
- Erhöhen Sie Ihre Revolutionslimit (nur in ausgewählten Modellen verfügbar).
- Passen Sie die Zeit entsprechend der Temperatur an oder erhöhen Sie die Eingänge.
- Integrierter Startbegrenzer.
- Synchronisation der Zahnradposition.
- Synchronisation im Impuls/Verzögerungssynchronisation.
- Boxenspurbegrenzer.
- Zusätzliche Eingänge wie Zylinderkopf oder Wassertemperatur, Marsch und Aufladung.
- Mape einzelner Zylinder.
- Änderung der Rennkarte/2 Positionen im laufenden Fliegen (Kartenschalter nicht enthalten).
- Analoger Eingang, der die Verwendung eines 0-5-Volt-Sensors ermöglicht und eine Einstellungstabelle basierend auf dem Eingang wie dem Boost erstellen.
- Zwei dieser Funktionen können gleichzeitig verwendet werden: Kartenänderung, schnelle Änderung, Pit -Spur -Geschwindigkeitsbegrenzer und Startkontrolle.
- USB -Lebensmittel vom Computer.

Kompatibel mit:> 17-20 Touring