Designer-Serie DOT geflochten

DOT-DOT-MAGNUM Designner-Serie geflochtene Nicht-Abs-Vorderbremsen-Kits für Haraley-Davidson Sterling Chromite® Designner geflochtene Nicht-Abs-Frontbrems-Kit-Kit-Kits, die aus einem in Verbindung mit alternativen Länge verwendeten zweiteiligen Design verwendet werden, das aus einem direkten Anpassungsanbau besteht Obere Linien

Alle geförderten Emprocion Construction Leks, Ausrichtungsprobleme und unattraktive Fadenverbindungen für ein elegantes Erscheinungsbild

Wahl von 35 °, 90 ° oder 180 ° obere Bremsleitung Banjo -Winkel versichern eine gute Passform

-3an Verbindungen zur einfachen Installation

Alle Armaturen sind stark polyhiert und verchromt oder schwarz verchromt

Das hochwertigste Geflecht der Branche in drei Farbauswahl, um Ihr Fahrrad zu ergänzen: Sterling Chromite® II, Black Pearl und Polished Edelstahl, das helle "Edelstahl" -Blaud auf dem Markt

Geflechte Farbe und Gewebeübereinstimmung an allen Magnum -Kontrollkabeln und Bremsleitungen

Crystal Clear Outer Jacket bietet außergewöhnlichen Schutz vor Abnutzung oder Chrom und wird niemals verfärben

Innere PTFE -Schlauch mit Aramidfaserverstärkung geflochten

Bremsleitungen werden mit PTFE -Innenrohre, Dupont ™ Kevlar® Aramidfaser, Premium Signature Magnum Braids und einer äußeren PVC -Jacke konstruiert

Einhaltung aller DOT-FMVSS-106-Spezifikationen

Versammelt in den USA.

Designer-Serie Dot geflochten

DuPont ™ und Kevlar® sind Marken oder eingetragene Marken von E.I. Du Pont de Nemours und Company.

HINWEIS: Die oberen und unteren Bremsleitungskits werden getrennt verkauft, um eine perfekte Ausstattung zu ermöglichen.

HINWEIS: Anträge auf Nichtstock müssen eine Messung für die Länge der oberen Bremslinie und den Banjo-Winkel erfordern, um die korrekte Ausstattung wieder zu versichern (siehe, wie man bestellt).

Hinweis: TRIKE-Modelle 2014-2019 erfordern einen Adapter und eine obere Bremslinie. Die niedrigere Bremsgrenze ist optional.

WICHTIG - WIE BEIDERSTOCK -FÜHRUNGEN: Verwenden Sie das Bestandsanpassungsdiagramm, um die für Ihre Anwendung benötigten oberen und unteren Kits zu bestimmen. Die obere Länge und der Banjo -Winkel der oberen Linie sind auch für jede Anwendung aufgeführt. Diese Informationen können hilfreich sein, wenn es um modellspezifische Leitungen alternativer Länge erstickt. Verwenden Sie das Bestandsanpassungsdiagramm, um zu bestimmen, welches Kit erforderlich ist. Möglicherweise verwenden Sie es vor, Ihre spezifische Routing auf unterschiedliche Länge oder Banjo -Winkel zu verwenden. Weitere verfügbare Längen und Banjo -Winkel finden Sie im Alternativlängendiagramm.

Die obere Länge wird durch Messung des Routing -Pfades von der Oberseite des unteren Dreifachbaums zum Hauptzylinder bestimmt. Die obere und untere Verbindung wird an diesem Punkt hergestellt - siehe Diagramm.