Designer-Serie DOT ABS-spezifische Vorderbremsen-Kits für Harley Davidson

• Hergestellt mit einem verbesserten Konstruktionsdesign, um mit damit kompatibel zu sein
Harley-Davidson® ABS-Anforderungen für Aktien und alternative Längenbremslinien
• Mid-Line-Bremsleitungen funktionieren in Verbindung mit der oberen Bremse der Designer-Serie
Zeilen, um die Verbindung vom ABS -Controller zum Master zu vervollständigen
Zylinder
Sind erforderlich; Siehe das 2020 Teile Europe Fatbook für die oberen Bremslinien)
• Untere Bremsleitungen werden speziell für die Dual-Disc 18-20 Softail hergestellt
FXFB, FXFBS, 20 FXLRS und 16-20 XL1200CX Roadster-Modelle mit ABS
• Die unteren Bremsleitungen müssen mit einer verkauften oberen Bremslinie verwendet werden
Separat; Siehe das 2020 Teile Europe Fatbook für die oberen Bremslinien
• -3an -Anschlüsse sorgen für eine einfache Installation
• Alle Armaturen sind hoch poliert und verchromt oder schwarz verchromt
• Das hochwertigste Geflecht der Branche in zwei Farbmöglichkeiten zu
Komplementieren Sie Ihr Fahrrad: Sterling Chromite® II oder Black Pearl
• Geflechte Farbe und Gewebe stimmen mit allen Magnum -Steuerkabeln und Bremsleitungen überein
• Kristallklare äußere Jacke bietet einen außergewöhnlichen Schutz vor
Abnutzung Farbe oder Chrom und wird niemals verfärben
• Bremsleitungen sind mit PTFFE -Innenrohre, Dupont ™ Kevlar® Aramid, konstruiert
Faser, Premium Signature Magnum Braids und eine äußere PVC -Jacke zur Verfügung stellen
Die ultimative hohe Leistung durch erhebliche Erweiterung der Reduktionsleitungslinie
Dupont ™ und Kevlar® sind Marken oder registriert
Trademares von E.I. Du Pont de Nemours und Firma
Anmerkungen: Magnum -Schildbremslinien sind entwickelt
Dem gleichen Routing -Pfad wie OEM -Linien zu folgen.
Wenn der Ersatz der Aktie niedrigere Bremsleitung am Jahr 2018+
Dual -Disc -Softails, eine Anpassung ist nicht erforderlich. Mit -3an
Anschlüsse, die obere Linie wird direkt angeschlossen
zur Magnum unteren Baugruppe.
Nicht-Stil-Anwendungen erfordern einen Messwinkel Tofor
Länge der oberen Bremsgrenze und Banjo sichern
Richtige Ausstattung (siehe, wie man bestellt)
Harley-Davidson-Motorräder mit ABS (Anti-Lock-Bremse)
System) erfordern Abspeper- und niedrigere Bremsleitungskits.
Wenn Sie dies nicht tun, kann dies zu einer gefährdeten Antillock -Bremsfähigkeit führen. Magnum -Schild obere Bremse
Line Kits hergestellte Speciffally Forsee -Anwendungen sind
Identifiziert mit den Buchstaben "ABS", die direkt auf dem Bremsschlauch gedruckt sind.
Wichtig - wie man bestellt:
Lagerbestandsanbietungen: Das Bestandsanbietungsdiagramm bestimmen das Obere, untere, ab.
und Mid-Line-Kits, die für Ihre Bewerbung benötigt werden. Niedrigere und mittlere Linien sind
Modellspezifisch. Die obere Länge der oberen Linie und der Banjo -Winkel sind für jeden aufgeführt
Anwendung, um bei der Auswahl der oberen Linien alternativer Länge zu helfen.
Alternative Ausstattung: Aufgrund von Lenkeränderungen, Ausstattung
Optionen sind nur mit der oberen Linie untergebracht. Siehe das
Alternative Längendiagramm für verfügbare Längen und Banjo -Winkel.
2018+ Softail Dual Disc Oberlinien. Die obere Linie verbindet sich direkt mit
Der Magnum Designer Dual Disc Lower Brems -Linie. Messen aus der Aktie
Untere Linie manifestiert sich zum Hauptzylinder. Dies wird Ihre Linienlänge sein
Die obere Lingth für Trike -Modelle wird unter Verwendung der 49 ”gemessen
MID-Line als Referenz zur Bestimmung der zusätzlichen Linienlänge, die erforderlich ist
Füllen Sie das Routing vom ABS -Controller zum Hauptzylinder aus. Das
Die Messung ist Ihre obere Länge. (Siehe Diagramme unten).
Softail (untere Linien)
Für 18-20 FXFB/S (Dual-Disc)
Sterling Chromite II #
Magnum AS37019