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Dakota-Signal-Schnittstellenmodul für Harley-Davidson
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Dakota-Signal-Schnittstellenmodul für Harley-Davidson
Fahrräder, die das lager elektrische Tachometer ersetzt haben, das mit einem Aftermarket-Tachometer ersetzt wurde, der keinen dedizierten Draht mit einem dedizierten Geschwindigkeit aufweist, haben das Problem, dass das automatische Umdrehungssignal abbrechen, die Werkskreuzungssteuerung oder die werkseitige Funkvolumensteuerung nicht länger funktionieren. Dieser Geschwindigkeitspuffer wandelt das Signal von einem HD-Übertragungsdrehzahlsensor in das erforderliche Signal für diese Funktionen um. Die Matchbox-Größeneinheit-Einheit klappt in die drei Drähte vom Geschwindigkeitssensor und stellt ein neues, korrigiertes Signal heraus.
Ersetzt OEM:
Fahrräder, die das lager elektrische Tachometer ersetzt haben, das mit einem Aftermarket-Tachometer ersetzt wurde, der keinen dedizierten Draht mit einem dedizierten Geschwindigkeit aufweist, haben das Problem, dass das automatische Umdrehungssignal abbrechen, die Werkskreuzungssteuerung oder die werkseitige Funkvolumensteuerung nicht länger funktionieren. Dieser Geschwindigkeitspuffer wandelt das Signal von einem HD-Übertragungsdrehzahlsensor in das erforderliche Signal für diese Funktionen um. Die Matchbox-Größeneinheit-Einheit klappt in die drei Drähte vom Geschwindigkeitssensor und stellt ein neues, korrigiertes Signal heraus.
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