Cruise Smooth Cruise Change Kit für Harley Davidson
Cruise Smooth Cruise Change Kit für Harley Davidson
Üblicher Preis
635.17 €
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Angebotspreis
635.17 €
Stückpreis
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• Wir wenden die Designprinzipien an, die unsere Übertragung mit sechs Geschwindigkeits -Overcharts verändert haben
So weich, um ein Änderungs-/Stütz -Drum -Kit zu erstellen, das zu jedem geschraubt wird
6 -Geschwindigkeitskreuzfahrtübertragung und superweiche und präzise Änderungen.
• Die mitgelieferte Unterstützung erfolgt aus unserer Extrusion 6061-T6
Aktien für einen signifikanten Kraftanstieg auf Lagerbestand
• redundante neutrale Funktion und verbesserte Ratschen
Helfen Sie dem Radfahrer beim ersten Mal den Totenpunkt.
• Mit einer fortschrittlichen Geometrie in den Rillen der Gabelstifte werden weiche und positive Veränderungen erreicht.
und die Integration eines linearen Retentionslagers in die rechte Seite Montageplatte
• Das Design der festen Spindel -Drum -Design bietet weniger Reibung, wenn sich die Trommel dreht.
Reduzieren Sie den Aufwand, den der Radfahrer erfordert, um eine Verschiebung abzuschließen.
• Einfache Installation: Es ist nicht erforderlich, den ursprünglichen Zahnradsatz der Lagertür zu zerlegen. Nur ziehen
Entfernen Sie den ursprünglichen Zahnradsatz und ändern Sie die ursprüngliche Änderungstrommel durch die Trommel des Baker Soft Change -Kits.
• Für die Änderungstrommel sind keine Anpassungen erforderlich. Direktes Design
• Verwenden Sie das ursprüngliche Änderungs -Ratchet, den ursprünglichen Ratchet -Zentrum -Stift, die Gabelstäbe und die Gabelstäbe.
• Mechanisierte Spindel und Trommel, um die haltbarste Wechseltrommel zu erreichen
• Boards und Befestigungselemente enthalten
• Made in den USA
• Für Touring 17-23 (ohne 23 CVO), Softail 18-23
• Baker-Antriebsstrang CD6N1-602-M8
So weich, um ein Änderungs-/Stütz -Drum -Kit zu erstellen, das zu jedem geschraubt wird
6 -Geschwindigkeitskreuzfahrtübertragung und superweiche und präzise Änderungen.
• Die mitgelieferte Unterstützung erfolgt aus unserer Extrusion 6061-T6
Aktien für einen signifikanten Kraftanstieg auf Lagerbestand
• redundante neutrale Funktion und verbesserte Ratschen
Helfen Sie dem Radfahrer beim ersten Mal den Totenpunkt.
• Mit einer fortschrittlichen Geometrie in den Rillen der Gabelstifte werden weiche und positive Veränderungen erreicht.
und die Integration eines linearen Retentionslagers in die rechte Seite Montageplatte
• Das Design der festen Spindel -Drum -Design bietet weniger Reibung, wenn sich die Trommel dreht.
Reduzieren Sie den Aufwand, den der Radfahrer erfordert, um eine Verschiebung abzuschließen.
• Einfache Installation: Es ist nicht erforderlich, den ursprünglichen Zahnradsatz der Lagertür zu zerlegen. Nur ziehen
Entfernen Sie den ursprünglichen Zahnradsatz und ändern Sie die ursprüngliche Änderungstrommel durch die Trommel des Baker Soft Change -Kits.
• Für die Änderungstrommel sind keine Anpassungen erforderlich. Direktes Design
• Verwenden Sie das ursprüngliche Änderungs -Ratchet, den ursprünglichen Ratchet -Zentrum -Stift, die Gabelstäbe und die Gabelstäbe.
• Mechanisierte Spindel und Trommel, um die haltbarste Wechseltrommel zu erreichen
• Boards und Befestigungselemente enthalten
• Made in den USA
• Für Touring 17-23 (ohne 23 CVO), Softail 18-23
• Baker-Antriebsstrang CD6N1-602-M8