CAMSHAFE KIT Gear Drive 540g ME17-up für Harley-Davidson
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Üblicher Preis
533.15 €
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CAMSHAFE KIT Gear Drive 540g ME17-up für Harley-Davidson
Die S & S -Ingenieure verbrachten endlos als Dyno und fahren Zeit, um das zu produzieren, was sie für die ideale Kombination von Lift und Dauer halten. Das Ergebnis sind neue S & S -Hochleistungs -Cam -Kits mit nicht nur hervorragenden Zahlen für Pferde und Drehmoment, sondern auch wichtiger im üblichen Drehzahlbereich, was alle zusätzlichen S & S -Leistung von Real World Riders nutzbar macht. Zum Beispiel für die 465 Cams S & S-Zustände von 21 PS und 21 ft-LB-Drehmoment in Verbindung mit Leistungsaufnahme und Abgas. CAMs sind mit allen Aktienkomponenten kompatibel, aber für die Kosten der Arbeiten zum Entfernen und Wiedereinsetzen der Aktien -Pushrods sind Sie Geld voraus, um sie auszuschneiden und durch eine Reihe von S & S Quickee -Pushrods für Milwaukee- zu ersetzen. Acht Motoren. Dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um von den Stamm-Plastik-Tappet-Anti-Rotation-Geräten auf S & S-Billlet Aluminium-Stupsmanschetten zu aktualisieren. Zu den Teilen, die für die Umwandlung für den Umwandlung in zuverlässiges Nockenantrieb mit einer verbesserten Genauigkeit des Ventils erforderlich sind. Aufgrund von Maching -Variationen in der übergroßen oder untergroßen Zahnräder können möglicherweise eine korrekte Getriebewimper erreicht werden.
OEM ersetzt:
Die S & S -Ingenieure verbrachten endlos als Dyno und fahren Zeit, um das zu produzieren, was sie für die ideale Kombination von Lift und Dauer halten. Das Ergebnis sind neue S & S -Hochleistungs -Cam -Kits mit nicht nur hervorragenden Zahlen für Pferde und Drehmoment, sondern auch wichtiger im üblichen Drehzahlbereich, was alle zusätzlichen S & S -Leistung von Real World Riders nutzbar macht. Zum Beispiel für die 465 Cams S & S-Zustände von 21 PS und 21 ft-LB-Drehmoment in Verbindung mit Leistungsaufnahme und Abgas. CAMs sind mit allen Aktienkomponenten kompatibel, aber für die Kosten der Arbeiten zum Entfernen und Wiedereinsetzen der Aktien -Pushrods sind Sie Geld voraus, um sie auszuschneiden und durch eine Reihe von S & S Quickee -Pushrods für Milwaukee- zu ersetzen. Acht Motoren. Dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um von den Stamm-Plastik-Tappet-Anti-Rotation-Geräten auf S & S-Billlet Aluminium-Stupsmanschetten zu aktualisieren. Zu den Teilen, die für die Umwandlung für den Umwandlung in zuverlässiges Nockenantrieb mit einer verbesserten Genauigkeit des Ventils erforderlich sind. Aufgrund von Maching -Variationen in der übergroßen oder untergroßen Zahnräder können möglicherweise eine korrekte Getriebewimper erreicht werden.
OEM ersetzt: