944 QPS Ultra Low Stoßdämpfer für Harley Davidson

944 QPS Ultra Low Stoßdämpfer für Harley Davidson

1,653.10 €
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944 QPS Ultra Low Stoßdämpfer für Harley Davidson

944 QPS Ultra Low Stoßdämpfer für Harley Davidson

1,653.10 €

Die exklusive Ultra Touring-Federkonfiguration bietet die hervorragende Fahrqualität und den Federweg eines 13-Zoll-Stoßdämpfers, aber das abgesenkte, individuelle Aussehen eines 12-Zoll-Stoßdämpfers.
Die Stoßdämpfer der Ultra Low Series sind so konstruiert, dass sie noch tiefer sitzen – 2 Zoll tiefer als bei einem serienmäßigen Touring-Modell.
Mit dem QPS-Upgrade-Kit, das an den Stoßdämpfern der Serien 444 und 944 installiert ist, ist es nicht mehr erforderlich, die Satteltaschen zu entfernen, um den Durchhang anzupassen, wenn Sie von einem Einzelfahrer zu einem Zweier-Setup und dann wieder zurück zum Solo-Fahrerlebnis wechseln.
Das QPS-Upgrade-Kit verwendet einen abgedichteten Zahnradantrieb zur reibungslosen Einstellung der Vorspannung und bietet den gleichen Einstellbereich wie die werkseitigen Stoßdämpfer der Serien 444 oder 944.
Gebaut mit der Frequency Sensing Technology (FST) von Progressive Suspension.
Ermöglicht den Stoßdämpfern, die Frequenz einer Unebenheit zu erkennen und die Dämpfung automatisch anzupassen, um ein besseres Fahrgefühl zu gewährleisten.
Die 944 FST Ultra Touring-Stoßdämpfer sind in drei Konfigurationen erhältlich: Standard (bis 113 kg), Heavy Duty (113 bis 159 kg) und Super Duty (über 159 kg).
Die einzigartige Federkombination bietet eine niedrigere Fahrhöhe beim Fahren oder Verwenden des Seitenständers und ermöglicht so eine verbesserte Kontrolle an Kreuzungen und beim Parken.
Stellen Sie die Federvorspannung manuell ein; kein Spezialwerkzeug erforderlich.
Hauptfedern mit progressiver Federrate, speziell für Touring-Modelle entwickelt.
Hochdruckgasladung für gleichbleibende Leistung.
Hergestellt in den USA
Hochleistungsanwendungen werden für Motorräder empfohlen, die mehr als 50 % der Zeit über der vom Hersteller angegebenen maximalen Tragfähigkeit betrieben werden.
Bevor Sie Stoßdämpfer mit einer anderen Länge als der OEM-Länge kaufen oder einbauen, vergewissern Sie sich, dass der Federweg geändert werden kann, ohne dass es zu Problemen mit dem Spiel kommt, wie z. B. Kontakt zwischen Schwinge/Achse und Auspuff sowie Kontakt zwischen Ketten-/Riemenschutz oder Reifen.
Für 80-24 FLT/ FLHT/ FLHR/ FLTR/ FLHX (AUSSER HD FL TRIKE)
PROGRESSIVE FEDERUNG 944-4001UL-QPS

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