472 HP+ Camchest Kits für M-Ahnung für Harley Davidson

• Stiller und glatterer Motorbetrieb
• Erhöhen Sie den Öldruck, das Volumen des Motors und den Ölfluss
• Beseitigen Sie nasse Sumpf-, Blowby- und ölige Luftreiniger
• Hochleistungsverletzte Wall-Ein-Lece-Pushrods reduzieren sich
Harmonische Valvetrain und erhöhen Ventilheber
• Kits einbeziehen: Feuling Hochvolumenölpumpe, High Flow Billlet -Camplate,
472 REAPER® -Serie Nockenwelle, Hydraulikrollenlifter, feste Längen -Pushrods,
Timken/Koyo Cam-Lager, Stecker Armstollen und Nüsse, Dichtungen, O-Ringe,
ARP® CAM/Kurbelbefestigungen, Unterlegscheiben, Moly Lube und Locite®
• 30% mehr Druckgetreuungsvolumen über Lagerbestand für M-Acht-Twin-Coold ™ -Motoren
• 53% mehr Spross-Ausrüstungsvolumen über Lagerbestand für M-Acht-Twin-Coold ™ -Motoren
• 27% mehr Druck- und Schnittradvolumen über das Getriebe
Lagerbestand für M-Acht-Ölkostenmotoren
• 42% mehr Spurvolumen mit Hafengrößen, übereinstimmenden Passagen und
Löcher zum Motorgehäuse für M-Acht-Twin-Cooled ™
Motoren und M-acht Ölkostenmotoren
• 68% mehr Ölvolumen für die Kurbelwelle und das Stangenlager
Für M-Acht-Twin-Cooled ™ -Motoren und M-Acht-Ölkostenmotoren
• Feuling -Testergebnisse bei 50% Reduzierung des Motorsumölstands
• 15-25-Grad-Kühlermotortemperaturen für M-Acht Twin-Coold ™
Motoren und M-acht Ölkostenmotoren
• 15-30 Grad Kühleröltemperaturen für M-Acht Twin-Cooled ™
Motoren und M-acht Ölkostenmotoren
• 10-30 mehr PSI Öldruck für M-Acht-Twin-Cooled ™
Motoren und M-acht Ölkostenmotoren
• Für M-Acht 472 Reaper® Cam Spes siehe Diagramm
• Für 17-20 m-ölig gekühlten Motor
• FEULING OIL Pump Corp. 7252