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12pck-Fahrt-Reifenschutzsystem für Harley-Davidson
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12pck-Fahrt-Reifenschutzsystem für Harley-Davidson
Während die Konkurrenten damit beschäftigt waren, mit Fahrrädern zu spielen, waren das Ride-On-Reifenschutzsystem ("Ride-on TPS") damit beschäftigt, ihre Streifen in den anspruchsvollsten Anwendungen der Welt zu verdienen. Von kommerziellen Flotten bis hin zu militärischen und polizeilichen Bewerbungen hat Ride-On seinen Ruf aufgebaut, das die fortschrittlichsten Reifenversiegelungs- und Balancing-Lösungen der Welt bietet. Und schließlich gibt es ein Reifendichtmittel, das speziell für Hochgeschwindigkeits-Motorradanwendungen formuliert ist und keine Vibrationen verursacht. Ride-on TPS ist ein gelähnliches Reifenversiegelungs- und Reifenbalanco mit sechsmal stärkeren Fasern als Stahl, die die inneren Reifenbeins beschichten. Diese Beschichtungsbeschichtung für die Schutz von Reifendichtungen wird formuliert, um Wohnungen zu verhindern, die durch Pünktungen verursacht werden, die Wasser-/Rad -Baugruppen (mit oder ohne Radgewichte) für die Lebensdauer eines Reifens dynamisch ausgleichen, die Reifenlebensdauer verlängern, indem der Reifenöffnungstemperaturpunkt Druck abnimmt, indem Porositätsluftverlust beseitigt werden . Ride-on TPS ist speziell für den Motorradgebrauch formuliert. Egal, ob in brandneuen Reifen oder Reifen, die bereits mit Fahrrädern befinden, das Fahrt-Reifenschutzsystem ist das High-Tech-Reifenversiegelungsmittel, das sowohl erschwinglich als auch äußerst nützlich ist. Es erfordert nur eine einzelne Anwendung für das gesamte Leben des Reifens und verhindert, dass Flats nach Pannen von Nägeln, Glas oder anderen Trümmern auf der Straße auftritt. Durch die Arbeit mit der Zentrifugalkraft und des Innendrucks eines Spinnreifens ist das Reifenversiegelungsmittel, um alle Löcher im Reifen unmittelbar auszufüllen und zu verhindern, dass Luft flikt, wodurch der Fahrer weiter reiten kann. Punktionslöcher als 6,4 mm (3,2 mm) und 1/8 "(3,2 mm) in Reifen mit einem Innenrohr sind effektiv, und das Signal hält die Lebensdauer des Reifens an. Ein weiterer Vorteil des TPS-Reifenverdichtungsmittels für Motorräder ist, dass es Korrosionsinhibitoren enthält, die Aluminium und Stahlräder vor Rost schützen. Insgesamt kann die Anwendung eines Antrags von Fahrt-Reifenversiegelmittel dazu beitragen, die Reifenlebensdauer um ca. 25% oder mehr zu verlängern. Die herausragenden Immobilien von Ride-On Tire Sealant sind das Ergebnis jahrelanger Forschung und akribischen Tests für Situationen im wirklichen Leben auf der Straße. Ride-on Tyre Dichtungsmittel gibt es in 8 Unzen. (240 ml) Flasche, AHOOUD, um einen Motorradreifen zu behandeln.
OEM ersetzt:
Während die Konkurrenten damit beschäftigt waren, mit Fahrrädern zu spielen, waren das Ride-On-Reifenschutzsystem ("Ride-on TPS") damit beschäftigt, ihre Streifen in den anspruchsvollsten Anwendungen der Welt zu verdienen. Von kommerziellen Flotten bis hin zu militärischen und polizeilichen Bewerbungen hat Ride-On seinen Ruf aufgebaut, das die fortschrittlichsten Reifenversiegelungs- und Balancing-Lösungen der Welt bietet. Und schließlich gibt es ein Reifendichtmittel, das speziell für Hochgeschwindigkeits-Motorradanwendungen formuliert ist und keine Vibrationen verursacht. Ride-on TPS ist ein gelähnliches Reifenversiegelungs- und Reifenbalanco mit sechsmal stärkeren Fasern als Stahl, die die inneren Reifenbeins beschichten. Diese Beschichtungsbeschichtung für die Schutz von Reifendichtungen wird formuliert, um Wohnungen zu verhindern, die durch Pünktungen verursacht werden, die Wasser-/Rad -Baugruppen (mit oder ohne Radgewichte) für die Lebensdauer eines Reifens dynamisch ausgleichen, die Reifenlebensdauer verlängern, indem der Reifenöffnungstemperaturpunkt Druck abnimmt, indem Porositätsluftverlust beseitigt werden . Ride-on TPS ist speziell für den Motorradgebrauch formuliert. Egal, ob in brandneuen Reifen oder Reifen, die bereits mit Fahrrädern befinden, das Fahrt-Reifenschutzsystem ist das High-Tech-Reifenversiegelungsmittel, das sowohl erschwinglich als auch äußerst nützlich ist. Es erfordert nur eine einzelne Anwendung für das gesamte Leben des Reifens und verhindert, dass Flats nach Pannen von Nägeln, Glas oder anderen Trümmern auf der Straße auftritt. Durch die Arbeit mit der Zentrifugalkraft und des Innendrucks eines Spinnreifens ist das Reifenversiegelungsmittel, um alle Löcher im Reifen unmittelbar auszufüllen und zu verhindern, dass Luft flikt, wodurch der Fahrer weiter reiten kann. Punktionslöcher als 6,4 mm (3,2 mm) und 1/8 "(3,2 mm) in Reifen mit einem Innenrohr sind effektiv, und das Signal hält die Lebensdauer des Reifens an. Ein weiterer Vorteil des TPS-Reifenverdichtungsmittels für Motorräder ist, dass es Korrosionsinhibitoren enthält, die Aluminium und Stahlräder vor Rost schützen. Insgesamt kann die Anwendung eines Antrags von Fahrt-Reifenversiegelmittel dazu beitragen, die Reifenlebensdauer um ca. 25% oder mehr zu verlängern. Die herausragenden Immobilien von Ride-On Tire Sealant sind das Ergebnis jahrelanger Forschung und akribischen Tests für Situationen im wirklichen Leben auf der Straße. Ride-on Tyre Dichtungsmittel gibt es in 8 Unzen. (240 ml) Flasche, AHOOUD, um einen Motorradreifen zu behandeln.
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