11/4" VIKING LENKER-KITS FÜR HARLEY-DAVIDSON

MAGNUM 11/4" VIKING LENKER-KITS FÜR HARLEY-DAVIDSON Die einzigen kompletten Lenker-Kits mit passenden geflochtenen Kabeln und Bremsleitungen, die Magnum Viking Lenker enthalten

Das patentierte Viking-Lenker-Innendesign garantiert eine einfache Installation kompletter Kabelbäume, ohne das saubere Aussehen des Peaks zu beeinträchtigen

Das neuartige Design schafft ausreichend Platz, um den kompletten Kabelbaum mit der werkseitigen Vinylummantelung und den Anschlussverbindungen sowie den jeweiligen Schrumpfschläuchen problemlos und ohne Scheuern durchzulassen.

Durch ein einzigartiges Bördelverfahren entsteht durch den gratfreien Innenradius eine großzügige Tasche mit zusätzlichem Freiraum innerhalb der problematischen Lenkerspitze.

Um die Verkabelung noch einfacher zu gestalten, stattet Magnum die Schienen mit EZ-Durchzieh-Kunststoffgewebe aus.

Kabelbaum in die Ummantelung einlegen und durchziehen, so einfach geht das

Der aggressiv aussehende Viking-Lenker wird mit höchster Qualität gefertigt, funktioniert mit Standardsteuerungen, einschließlich hydraulischer Kupplung, und verfügt über eine hochglänzende Chromoberfläche für ein unübertroffenes Erscheinungsbild

Jeder Lenker mit 1 1/4" Durchmesser ist CNC-gebogen für eine präzise Passform, verfügt über Handgelenkswinkel, die für Fahrkomfort entwickelt wurden, hat Mittelabschnitte mit 1" Durchmesser, 3 1/2" Rändelung in der Mitte und verfügt über bearbeitete Steuerhalterungen (nicht gestaucht) sowie gratfreie interne Kabellöcher und Steckplätze für die elektronische Drosselklappensteuerung.

Kits sind in den Ausführungen Bagger oder Ape Hanger für ausgewählte ABS- und Nicht-ABS-Harley-Davidson®-Motorräder mit Höhenoptionen von 10", 12", 14" und 16" erhältlich

Die Kits umfassen: Magnum Viking-Lenker, Gas- und Leerlaufkabel oder Throttle-By-Wire-Verlängerungen, Kupplungskabel oder hydraulische Kupplungsleitung, Bremsleitungen, Kupfer-Quetschscheiben, Hardware und alle erforderlichen Schalter- oder Blinkerverlängerungen

Kabel und Bremsleitungen bestehen aus Sterling Chromite® II-Geflecht mit hochglanzpolierten, verchromten Anschlüssen

Alle Kabel sind mit geringem Aufwand und hoher Effizienz konstruiert und erfüllen oder übertreffen alle OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Konstruktion, Haltbarkeit

Kits für Doppelscheibenmodelle umfassen einen vollständig gelöteten Verteiler, der Lecks, Ausrichtungsprobleme und unansehnliche Gewindeverbindungen verhindert

Bremsleitungen entsprechen allen DOT FMVSS-106-Spezifikationen

Hergestellt in den USA

11/4" VIKING LENKERKITS

HINWEIS: Die Kabel- und Leitungslängen basieren auf der Verwendung von 2-Zoll-Risers; ausgenommen Touring-Modelle.

HINWEIS: 10-Zoll-Kits enthalten keine Verlängerungskabel, da die Standardverkabelung für die meisten Anwendungen funktionieren sollte.

HINWEIS: Viking-Lenker haben einen Mittelteildurchmesser von 1 Zoll und passen auf 1-Zoll-Riser. Bei Modellen, die ursprünglich mit einem Lenker mit einem Mittelteildurchmesser von mehr als 1 Zoll ausgestattet waren, müssen die Riser auf eine Version mit 1-Zoll-Innendurchmesser umgerüstet werden. Beispiele hierfür sind unter anderem FLSTF-, FLSTFB- und CVO-Modelle. Bitte vor der Bestellung prüfen. LENKER-KIT VIKING 10" SCI