So entfernen Sie inneren Rost vom Kraftstofftank: Reinigungs- und Dichtungssatz

Auf Motorrädern, die älter als 10 Jahre sind, mit Metallkraftstofftanks, ist die innere Korrosionsbildung normal, verursacht durch die chemischen Komponenten des Kraftstoffs (besonders wenn es große Mengen Ethanol enthält) und vor allem durch Feuchtigkeit, die von der Außenluft kommt und in den Tank kondensiert wird.

Diese Korrosion bildet Oxid-Inlays an den Wänden und am Boden des Benzintanks, die, wenn sie durch die Vibrationen und Bewegungen des Fahrrads freigesetzt werden, schließlich den Kraftstofffilter, Benzinhahn, Vergaser und Injektoren abfüllen.

Der beste Weg, diese Oxidation zu verhindern und zu bekämpfen, ist durch eine Reinigungs- und Versiegelungsset, die in der ersten Stufe Reinigt und entfernt Schmutz und dann schafft eine schützende innenSchicht, die die Wände des Tanks schützt.

Auch Stahl-Benzintanks können Korrosion,

die sich im Inneren ansammelt.

Zunächst werden wir diesen Abfall mit den Saubrerer Rost effizient zu entfernen.

Der nächste Schritt besteht darin, die Neutralisator Oxidationschemikalie (im Kit enthalten), die die Bildung neuer Korrosion verzögert.

Schließlich werden wir die bewachen, die eine korrosions- und kraftstoffbeständige Schicht erzeugt, so dass das Innere des Tanks neu ist.

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