Reparación en ruta, un caso práctico: problema con el carburador

Routenreparatur, ein praktischer Fall: Vergaserproblem

Ein sonniger Samstag von September bis 12.00 Uhr, perfekt zum Motorrad bis zur großen Zwillingskonzentration im Grao de Castellón, einem Spaziergang von etwa 150 km entlang der Küste. Mein Harley-Davidson Softail '95 mit Evolution-Motor reagiert trotz der Hitze perfekt und hat die Route durchschnittlich etwa 140 km/h gemacht.

Das Problem
Wir kommen zu der Veranstaltung der Veranstaltung, ohne zu stoppen, da ich den Great Bike Show starten möchte.
Ich parkte das Motorrad und während ich die akkreditierenden Armbänder entscheide, sehe ich, wie der Motorrad -Vergaser aus dem Motor ist und Benzin die Hitze direkt unter dem Kraftstofftank einschaltet ... Große Feuerkugeln !!!
Ich reagierte schnell und tapo die Flammen mit meiner Jacke und lösche das Feuer. Ich kann die Ursache des Vorfalls überprüfen: Die ursprüngliche Luftfilterabdeckung, die wiederum den Vergaser enthält, hat aufgrund der Auswirkung der Wärme und der angesammelten Jahre aus seinen Metallbuchsen freigesetzt, was für das alte „Evo“ ganz typisch ist. Jetzt verstehe ich, warum in den letzten Kilometern die Zulassung seltsame Geräusche machte ...

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Die Notfalllösung
Zu diesem Zeitpunkt besteht die Priorität darin, den Zusammenbruch zu reparieren, um nach Hause zurückzukehren und den Vergaser in irgendeiner Weise zu halten.
Ich suche nach einem "Kampagnenworkshop" im Gehege. Da ich nichts finden kann, wende ich mich an die Bar, um andere (Biere) Optionen zu mischen, und beiläufig sehe ich einige mechanische Freunde in der Gegend ein kleines Zelt mit technischem Service und Workshop in der Veranstaltung eingerichtet hatten und bot mir freundlicherweise ihren Raum und ihre Werkzeuge an, um eine Notfallreparatur in meiner Harley durchzuführen.

Hände zur Arbeit
Zerlegen Sie den Luftfilter und überprüfen Sie, ob das Vergasergelenk gebrochen ist, wenn der Vergaser fährt.

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Ich habe keine neue gemeinsame Unterstützung oder Unterstützung, daher habe ich keine andere Wahl, als zu improvisieren. Ich repariere, wie ich das Brett mit einem kleinen Isolierband und Kaugummi kann!

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Betreff die Leiche des Vergasers mit einem Paar Flansche und wieder den Filtergehäuse,

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An einigen Flanschen wieder vorbeikommen, damit das Set vorhanden ist. Ich beginne den Motor, um zu sehen, ob alles gut läuft und Voila! Es funktioniert perfekt. Ich gab mir immer noch Zeit, meine Hände zu waschen und die Fahrradshow mit einem sehr interessanten Qualitätsniveau zu sehen.
Wir kehrten ohne Vorfall zu Einbruch der Dunkelheit zurück, die Reparatur funktionierte ohne Probleme.

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Die endgültige Lösung
Einmal zu Hause hatte er die Reparatur richtig durchgeführt. Das erste, was ich in diesen Fällen tue, ist zu analysieren, dass es den Zusammenbruch verursacht hat, um zu verhindern, dass er produziert wird. Untersuchung des ursprünglichen Filtergehäuses Wir sehen, dass die Metallbuchsen einfach unter Druck im Kunststoff eingeführt werden. Wenn wir das Gehäuse also früher oder später durch das gleiche Modell ersetzen, wird es erneut vergehen. Glücklicherweise haben Marken wie Arlen Ness oder Screamin 'Eagle ein Aluminium -Support -Kit, das ein Leben lang dauert und auch einen wiederverwendbaren Hochleistungsluftfilter enthält. Ich wähle das Kit von Arlen ness großer Sauger Da es auch den Vorteil hat, Motoratemreifen durch Aluminiumkanäle ersetzt zu haben und die kompakteste und langlebigste Baugruppe zu hinterlassen.

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Das erste, was wir bei der Installation tun, ist, die Maltrecha zu ändern Vergaser für eine neue,

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Und dann die Anweisungen der Montage des Kits nach der Stützplatte einzuhalten, aber nicht, bevor wir einige von etwas setzen Versiegelung In den Atemschrauben.

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Wir installieren die 3 Schrauben, die den Vergaserfilter halten, und drücken alles auf die empfohlenen Anziehenpaare.

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Hier sind der Filter

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und der ursprüngliche Deckel.

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Abschluss
Wir haben bewiesen, wie wir mit ein wenig Fantasie in Schwierigkeiten geraten können, und dass wir aus einem gemeinsamen Zusammenbruch den Prozess analysieren und gleichzeitig die ursprüngliche Konfiguration verbessern können.

Frank Burguera

#mecanicaharley

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