Update von Harley-Davidson Radio-Mirror Team

Wir werden einen ganz praktischen Artikel vor allem den großen Reisenden auf ihren Harley-Davidson Touring Modellen gewidmet, wo wir das Original-Radio der ersten Rushmore Modelle verbessern.

Originalausrüstung
Im September 2013 wurden die neuen Harley-Davidson Touring Modelle des Rushmore Project in der Welt vorgestellt, die wichtige Verbesserungen in Komfort und Unterhaltung und als eine große Neuheit genossen Flüssigkeitskühlung in einigen Modellen.
Einer der Hauptelemente war das neue 4,3-Zoll-Display-Radio mit seinem neuen Joystick-ähnlichen Befehl auf den Lenkern.

Anpassung an die Bedürfnisse
Eine der Grundlagen für das Design der Rushmore-Modelle war, dass sie über die Bedürfnisse und Anforderungen der Benutzer nachgedacht worden waren, und deshalb erkannten sie sofort, dass sie nach einem aktuellen Funkmodell mit Touchscreen und GPS-Navigation mit Karten verlangten.
Das und dies geschah, erschien das Boom Box 6.5GT Ersatzradio mit seinem größten und Touchscreen, GPS mit Kompassnavigation und Karten und einigen Leistungsverbesserungen im Zubehörkatalog der Motor Company. Es war so erfolgreich, dass es als Serienausrüstung in die Touring-Modelle 2015 aufgenommen wurde.

Direkter Ersatz
Wir werden dann das Update des ursprünglichen Radiomodells 2014 durch ein 6,5-Zoll-Boom Box-Radio durchführen. Auch als ästhetische Verbesserung werden wir das Radioantennen-Kit zur Verkleidung installieren, das es uns ermöglicht, auf den traditionellen Antennenmast zu verzichten, indem wir ihn durch ein elektronisches System unter dem Deckmantel des "Schlachtens" ersetzen.

Gehen wir zur Arbeit.
Wir beginnen wie immer mit der Trennung der negativen Batterie getragen, um "sust" zu vermeiden und fortfahren, die Kappe aus dem Rock oder "Rat" nach den Anweisungen des Servicehandbuchs zu extrahieren.

Wir zerlegen immer noch die Uhren und lassen die hinteren Verbindungen zum Radio fallen.

Das nächste, was wir loswerden, werden die vier Schrauben, die sie an Ihrer Unterstützung halten

und wir können es bereits extrahieren, so dass die Lücke für das neue Team frei bleibt.

Mit den 2 Radien können wir die Differenz in der Touchscreen-Größe sehen.

Montage und Aktualisierung
Wir beginnen mit der Montage des neuen Geräts, das den Schritten vor der Rückseite folgt. Anstatt die ursprüngliche Antenne zu verbinden, werden wir die neue unter der Verkleidung mit den im Kit bereitgestellten Klebstoffen lokalisieren

und wir werden es in die entsprechenden Anschlüsse stecken.

Nach diesem Schritt nutzen wir die neue GPS-Signal-Empfangsantenne auf dem Radio, wobei wir ihre Klebebasis auf der Oberfläche verwenden, die wir zuvor mit Alkohol gereinigt haben.

Jetzt können wir die Verkleidung wieder aufbauen und zuerst den Hauptleuchtturm verbinden,

und testen Sie den neuen Navigationsmodus, der zunächst einen Kompass anzeigt

bis wir das Fahrzeug herausziehen und genug Signal von den globalen Positionierungssatelliten erhalten, woraufhin wir auf dem Bildschirm die Karte unseres Standortes sehen werden.

Es ist darauf hinzuweisen, dass es möglich ist, dass wir aufgrund der Systemkonfiguration einen Computer in unserem Händler oder regelmäßigen Workshop verwenden sollten, um die Parameter (Weltzone, Anzahl der Lautsprecher usw.) zu entsprechen.

Da die Software dieser Geräte bekannt ist, entwickelt sie sich ständig weiter, und wenn wir jederzeit die Firmware überprüfen oder aktualisieren wollen, müssen wir nur durch die Herstellernetz und in ein paar Minuten können wir es selbst über USB aktualisieren.

Frank Burguera

#mecanicaharley