Niedrige einstellbare Suspensionsbaugruppe für Harley-Davidson Softail

In diesem Tutorial über Mechaniker installieren wir ein niedrig einstellbares Federungskit in den hinteren Stoßdämpfer eines Harley-Davidson-Softails

Aber haben die Softiguing Stoßdämpfer?

Das erste, was unsere Aufmerksamkeit auf sich zieht, wenn wir ein Motorrad mit Softail -Chassis beobachten, ist das Fehlen einer hinteren Dämpfung, die das Chassis in einem Dreieck beendet, das ein Aussehen eines starren Chassis aufweist. Tatsächlich sind die Stoßdämpfer horizontal unter dem Chassis versteckt, um ein klassisches Motorradauftritt mit starrem Chassis zu erhalten. Eines der besonderen Eigenschaften der Stoßdämpfer ist, dass sie im weiteren Sinne arbeiten. Wenn wir eine vertikale Kraft auf das Motorrad ausführen, dehnen sie sich danach, anstatt als herkömmlicher Stoßdämpfer zu komprimieren. Aufgrund seines Designs wird das Hauptdock gleichzeitig komprimiert und erreicht die gewünschten Kräfteabsorptionseffekte.

Das Kit

Um die Rückseite unseres Motorrads zu reduzieren, werden wir a installieren Arlen Ness Kit Bestehend aus dem Befestigungsspargel des Stoßdämpfers und der Einstellkapazität. Nach der Installation können wir die Motorradhöhe mit herkömmlichen Werkzeugen und ohne zu viel Aufwand variieren.

 

Hände zur Arbeit

Das erste, was wir tun werden, wie immer nach dem Trennen der Batterie, um Unfallstarts zu vermeiden, ist, die Rückseite des Motorrads zu erhöhen, um Zugang zu den Schrauben und Nüssen zu erhalten, die die Stoßdämpfer halten. Dann und begleitet vom HD -Servicehandbuch, gehen wir mit der Extraktion von ihnen fort. Zuerst werden wir die Nüsse, die die Front halten, loslassen.

Dann machen wir dasselbe mit den Schrauben, die sie am hinteren Teil des Chassis halten.

Um einfach auf diese Schrauben zuzugreifen Dinamometrischer Schlüssel Zum Auftragen des empfohlenen Anziehungsmoments, wenn wir den Stoßdämpfer erneut installieren.

Sobald wir die Stoßdämpfer des Fahrzeugs haben, können wir den Längenunterschied zwischen den ursprünglichen Stielen und denen des Kits überprüfen. Diese zusätzliche Länge ermöglicht es uns, die Rückseite des Motorrads einige Zentimeter zu senken.

Wir fahren mit dem nächsten Schritt fort ... die Presse

Still, wir werden nicht empfehlen, dass Sie die Zeitung lesen. Wir müssen lediglich die Stoßdämpfer komprimieren, um sie zerlegen zu können, und dafür benötigen wir eine Workshop -Presse oder den spezifischen Benutzer, den einige Marken wie progressive Suspensionsbereitschaft herstellen.

Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers sehr ausschließlich und achten Sie darauf, unsere Augen mit Schutzbrillen abzudecken (denken Sie daran, dass wir mit einem Dock arbeiten, das einem hohen Drücken ausgesetzt ist) den Stoßdämpfer, bis wir Zugang zum Subjektionskreiser haben.

Nachdem wir das Circlip Ihrer Unterkunft mit einem feinen Schraubendreher herausgenommen haben, lassen wir die Presse der Presse nach und nach frei, bis der Stoßdämpfer ohne Druck in Ruhe ist.

Reiten

Zu diesem Zeitpunkt können wir die ursprünglichen Einstellschrauben länger durch die des Kits ersetzen. Als Ende der Baugruppe müssen wir einfach die umgekehrte Reihenfolge befolgen, um die Anweisungen des Kit -Herstellers sorgfältig zu lesen und die im HD -Workshop -Handbuch empfohlenen Anziehungspaare anzuwenden. Sobald wir nur die Höhe regulieren müssen, kann dies von nun an erfolgen, wann immer wir mit ein paar festen Schlüssel wollen, die auf die Nuss und den Auftragnehmer wirken, wie in den Anweisungen angegeben.

Wenn die Montage des Kits zu komplex erscheint, gibt es auch Einstellbare Stoßdämpfer von besserer Qualität als die Originale, die dieses bereits installierte Kit tragen.

Erinnern

Sie sollten nun überprüfen, ob die Getriebegurtspannung korrekt ist und bei Bedarf sie bei Bedarf anpassen, und dann einen Straßentest durchführen, um den dynamischen Betrieb der neuen Konfiguration zu überprüfen. Härten Sie die Stoßdämpfer bei Bedarf aus (sie wird im Motorradbenutzerhandbuch erläutert). Denken Sie daran, dass das Motorrad in Kurven (insbesondere entkommt und Plattformen) leichter das Motorrad reduziert wird, nachdem Sie es auf der Staffelei leichter berühren (insbesondere entkommen und Plattformen) Kürzere Strecken falls nötig). Nachdem Sie diese Schecks durchgeführt haben, können Sie einen Spaziergang machen und die Empfindungen auf der Straße spüren!

Frank Burguera

#mecanicaharley