Sustitución de los escapes originales Harley-Davidson

In diesem Tutorial werden wir einen einfachen Betrieb ausführen, den jeder Garagenabhängige mit den richtigen Werkzeugen und einer einfachen Prozedur durchführen kann.
Se trata de la sustitución del sistema de escape completo por un escape 2 en 2 con colas de pez.

Die Flucht
Das Test -Motorrad wird diesmal ein HD -Softail -Fett -Boy -Modell von 2004 sein, das ein paar Reifen mit weißem Band und einem hohen Lenker installiert wurde, und wir werden seinen Charakter mit ein paar Flucht vor Fischschwanz vervollständigen Der Stil der mexikanischen Banden der Söhne der Anarchie -Serie ... "Cholo" -Stil.

Wir haben für den Betrieb einige Samson 2 -Sammler in 2 ausgewählt, wobei der hintere Kollektor direkt im linken Teil des Motors verlässt und ein saubereres und klassischeres Bild erzeugt.
Die Schalldämpfer sind auch ein Fischschwanz (Fischschwanz) von Samson, der perfekt in das Projekt passt und einen ernsthaften und robusten Klang liefert.

Einrichtung
Um die Arbeiten zu beginnen, werden wir das ursprüngliche Abgassystem vollständig zerlegen,

einschließlich der Fluchtunterstützung, die dem Chassis unterliegt

Und wir werden die neuen Stütze montieren.

Um die linke Unterstützung zu installieren, müssen wir 2 Kunststoffkappen aus dem Gehäuse extrahieren, die die Gewindelöcher schützen, wo wir die Schrauben der neuen Stütze lokalisieren.

Wenn die Flucht zerlegt wird

Und sorgfältig werden wir die neuen positionieren.

Jetzt sind wir bereit, die neuen Sammler zu schrauben. Der erste Schritt dafür besteht darin, die klemmenden Flansche zum Arsch wiederzuverwenden, die wir von den alten Sammlern entfernen werden.

Wir fahren weiter mit den Sammlern

Und wir werden überprüfen, ob der Getriebehelferstange den hinteren Zylinderkollektor beeinträchtigt.

Samsons Leute haben dies berücksichtigt und deshalb enthält das Kit eine neue Änderungsstange, die unter der Flucht passt.

Mit den Sammlern an ihrer Stelle können wir bereits mit der Montage der Schalldämpfer fortfahren, all dies, ohne die Schraube zu verschärfen, dh wir müssen das "lose" System verlassen und die Schrauben von hinten festziehen. Befolgen Sie die Indikationen und Verschärfen von Paaren des Servicehandbuchs.

Wir werden weiterhin mit den Wärmeschützern der Sammler fahren, denn dies werden sie in ihre Position bringen und sie mit den Schraubenklemmen halten.

Letzte Schecks
Bevor wir die Flucht aus ausprobieren, müssen wir überprüfen, ob die Warteschlangen perfekt parallel und korrekt gelegen sind. Andernfalls werden wir die Flucht wieder lockern und die Anziehung erneut halten, damit beide Seiten in der gleichen Situation sind.

Es ist auch sehr wichtig, sie sehr gut zu reinigen, bevor Sie den Motor starten, da das Fett oder die Schweiß unserer Hände, die während der Montage an der Oberfläche angebracht wurden, permanente Stellen verlassen können, wenn sie viel erwärmen.
Sobald diese Schecks durchgeführt wurden, können wir unsere neue Flucht ausprobieren. Wichtig zu wissen, dass die Schalttafel, wenn das Motorrad der Injektion ist, gepaddelt wird. Wenn es sich um Vergaser handelt, müssen wir einen Dynojet oder ein ähnliches Kit installieren.

Frank Burguera

#mecanicaharley