Drehzahlregelung: Aktualisieren Sie den Kilometerzähler Ihrer Harley

Es ist klar, dass Custom-Motorradbesitzer nicht unbedingt Wert darauf legen, den Motor ständig auszureizen, um die maximale Leistung zu erzielen. Dies, gepaart mit dem für Fahrzeuge dieses Segments typischen Minimalismus, führt dazu, dass viele Modelle weder über einen Drehzahlmesser noch über eine Drehzahlanzeige (Umdrehungen pro Minute) verfügen.

Vereinfachung der Informationen
Ist es notwendig, diese Informationen zu kennen, um Motorradfahren zu genießen? Es ist nicht wirklich wichtig, da wir uns auf die Vibrationen und das Verhalten des Motors verlassen und die Mensch-Maschine-Verbindung spüren können, die Motorräder im Vergleich zu anderen Fahrzeugen so besonders macht.
Vereinfacht gesagt, brauchen wir nach derselben Logik auch keinen Tachometer, da wir den Luftdruck an unserem Körper spüren und unsere Fahrweise den Umständen und nicht festgelegten Grenzen anpassen können. Tatsächlich haben viele Rennmotorräder keinen Tachometer, da die Motordrehzahl wichtiger ist als die lineare Geschwindigkeit des Fahrzeugs.

Wenn Sie die Drehzahl kennen, wissen wir, wann der optimale Zeitpunkt zum Schalten ist, ohne dass Sie etwas erzwingen müssen. Wir verbessern die Effizienz der Gassteuerung und können sogar Probleme oder Fehler, wie z. B. den Verschleiß der Kupplungsscheibe, frühzeitig erkennen. Natürlich brauchen wir für ein Straßenmotorrad unbedingt einen Kilometerzähler, aber was wäre, wenn wir alles in einem Gerät vereinen könnten?

Optionen
Wenn wir uns schließlich dazu entschließen, unser Motorrad mit einem Drehzahlmesser auszustatten, haben wir je nach Baujahr und Modell mehrere Möglichkeiten: analog oder elektronisch, universelle oder spezifische Geräte, und wir können diese Informationen sogar auf unserem Mobiltelefon anzeigen.

In diesem speziellen Fall haben wir uns aus mehreren Gründen für den Einbau eines integrierten Drehzahlmessers von Harley-Davidson in eine Road King entschieden:

Ersetzt direkt die Originaluhr und bewahrt so den klassischen Look des Motorrads.
Vollständige Kompatibilität mit Original-Elektroniksystemen, ohne dass zusätzliche Kabel oder Sensoren erforderlich sind.
Einfache und schnelle Installation, Sie können es ohne Spezialwerkzeug selbst durchführen.
Vollständig konfigurierbare Anzeige: Wir können auswählen, ob wir den eingelegten Gang, die Kraftstoffmenge, die Uhrzeit usw. sehen möchten, und wir können jedem Teil des Zifferblatts unterschiedliche Farben zuweisen.

Datenübertragung
Bevor wir den Originalzähler entfernen, müssen wir zunächst den Kilometerstand des Fahrzeugs erfassen. Drücken Sie dazu die Reset-Taste und notieren Sie die Zahl.

Als Nächstes suchen wir den Fahrzeugdatenanschluss (siehe Werkstatthandbuch Ihres Motorrads). Dieser Anschluss ermöglicht den direkten Zugriff auf die im ECM bzw. Steuergerät gespeicherten Daten.

Wir werden ein Ende des mit dem neuen Kit mitgelieferten Kabels in den Anschluss stecken.

und das andere Ende verbinden wir mit dem neuen Kilometerzähler.

Nach einigen Sekunden wird der Gesamtzähler automatisch aus dem Speicher des ECM auf das neue Gerät übertragen und nach Abschluss des Vorgangs wird auf dem Display „OK“ angezeigt.

Auf diese Weise bleibt der Gesamtkilometerstand erhalten, was insbesondere aus rechtlichen Gründen sehr wichtig und bei der Überwachung von Wartungskontrollen praktisch ist. Wir können nun das Datenkabel entsorgen und unseren neuen Kilometerzähler einbauen.

Demontage und Austausch
Um fortzufahren, müssen Sie die Hauptsicherung oder Maxi-Fuse an der Seite des Motorrads trennen.

Wir fahren fort, entfernen den Sitz und lösen die Konsole,

Dadurch erhalten wir Zugriff auf die Rückseite des Kilometerzählers.

Durch leichtes Drücken auf die Laschen, die ihn an seinem Platz halten, entfernen wir den Sicherungsring und geben den Kilometerzähler frei, den wir in umgekehrter Reihenfolge der Demontage durch den neuen ersetzen.

Anzeigeeinstellungen
Nachdem das neue Gerät installiert ist, schließen wir die Hauptsicherung wieder an und starten den Motor. Dabei prüfen wir, ob die Nadel unseres brandneuen Drehzahlmessers ordnungsgemäß funktioniert und ob der Gesamtkilometerstand mit dem vorherigen übereinstimmt.
Jetzt müssen Sie nur noch aus über 600 verfügbaren Farben eine auswählen, um den Anzeigebildschirm anzupassen.

Im Allgemeinen ist die Auswahl der ästhetischen Kombination, die uns am besten gefällt, der zeitaufwändigste Teil des Montageprozesses ...


Frank Burguera

#harleymechanik