Wir werden einen völlig praktischen Artikel schreiben, der sich insbesondere an vielreisende Reisende auf ihren Harley-Davidson Touring-Modellen richtet und in dem wir das Originalradio der ersten Rushmore-Modelle verbessern.
Erstausrüstung
Im September 2013 wurden die neuen Harley-Davidson Touring Modelle aus dem Projekt Rushmore zur Weltpremiere präsentiert. Diese Modelle zeichneten sich durch deutliche Verbesserungen bei Komfort und Entertainment aus und verfügten als wesentliche Neuerung bei einigen Modellen über eine Flüssigkeitskühlung.
Eines der Hauptmerkmale war das neue Radio mit 4,3-Zoll-Bildschirm und innovativer Joystick-Steuerung am Lenker.
Anpassung an Bedürfnisse
Eine der Grundlagen des Designs der Rushmore-Modelle bestand darin, dass sie unter Berücksichtigung der Bedürfnisse und Anforderungen der Benutzer konzipiert wurden. Deshalb wurde schnell klar, dass die Benutzer nach einem moderneren Radiomodell mit Touchscreen und GPS-Navigation mit Karten fragten.
Gesagt, getan: Das Ersatzradio Boom Box 6.5GT erschien bald im Zubehörkatalog der Motor Company, mit größerem Touchscreen, GPS mit Kompassnavigation und Karten sowie einigen Leistungssteigerungen. Es war so erfolgreich, dass es zur Serienausstattung der Touring-Modelle 2015 gehörte.
Direkter Ersatz
Also rüsten wir das Original-Radiomodell von 2014 auf ein 6,5-Zoll-Boombox-Radio auf. Nebenbei installieren wir zur optischen Verbesserung auch das Verkleidungs-Radioantennen-Kit. Dadurch können wir den herkömmlichen Antennenmast durch ein elektronisches System unter der Batwing-Abdeckung ersetzen.

Lass uns an die Arbeit gehen
Um unangenehme Überraschungen zu vermeiden, beginnen wir wie immer mit dem Abklemmen des Minuspols der Batterie und fahren dann mit dem Abnehmen der Verkleidungsabdeckung bzw. des „Batwing“ gemäß den Anweisungen im Servicehandbuch fort.
Wir fahren mit der Demontage der Uhren fort und werden die rückseitigen Anschlüsse des Radios lösen.
Als nächstes lösen wir die vier Schrauben, mit denen es an seiner Halterung befestigt ist.
und wir können es jetzt entfernen, wodurch Platz für die neue Ausrüstung frei wird.
Wenn wir die beiden Radios zusammen verwenden, können wir den Größenunterschied des Touchscreens erkennen.
Montage und Aktualisierung
Wir beginnen mit der Montage des neuen Geräts, indem wir die vorherigen Schritte in umgekehrter Reihenfolge ausführen. Anstatt die Originalantenne anzuschließen, platzieren wir die neue Antenne mit den im Kit enthaltenen Klebstoffen unter der Verkleidung.

und wir werden es in die entsprechenden Anschlüsse stecken.

Nach diesem Schritt nutzen wir die Gelegenheit, die neue GPS-Signalempfangsantenne mithilfe ihrer Klebebasis auf der Oberfläche, die wir zuvor mit Alkohol gereinigt haben, oben auf dem Radio zu montieren.
Nun können wir die Verkleidung wieder zusammenbauen, indem wir zuerst den Hauptscheinwerfer anschließen,
und testen Sie den neuen Navigationsmodus, der zunächst einen Kompass anzeigt
bis wir mit dem Fahrzeug nach draußen fahren und ein ausreichendes Signal von den GPS-Satelliten empfangen. Danach wird uns die Karte unseres Standorts auf dem Bildschirm angezeigt.
Bitte beachten Sie, dass Sie aufgrund der Systemkonfiguration möglicherweise einen Computer bei Ihrem Händler oder Ihrer örtlichen Werkstatt verwenden müssen, um die Parameter (Weltzone, Anzahl der Lautsprecher usw.) zu konfigurieren.
Wie bekannt ist, wird die Software dieser Geräte ständig weiterentwickelt. Wenn wir die Firmware jederzeit überprüfen oder aktualisieren möchten, müssen wir lediglich die Website des Herstellers besuchen und können sie in wenigen Minuten selbst über USB aktualisieren.
Frank Burguera
12 Kommentare
Puedo reemplazar mi radio cassette ,ultra Classic 1995 por un radio cd player
Tengo una Ultra del aniversario, deseo sustituir la radio-CD, pues ha dejado de funcionar el CD.
Podría sustituirse por la nueva ?
Que se necesitaría?
En caso de que no se pueda por tamaño o acoplamiento, donde puedo localizar una como la que monta de origen?
Gracias