S&S, 07-16 T2 Conjunto De Cárter, Diámetro Interno Estándar. Plateado Para Harley Davidson
S&S, 07-16 T2 Conjunto De Cárter, Diámetro Interno Estándar. Plateado Para Harley Davidson
Con patrón de pernos de cilindro OEM.
Cárteres de repuesto para motores Touring Twin Cam.
Se ofrece una mayor resistencia general que los cárteres OEM, especialmente en el soporte del motor delantero, lo que es una consideración importante en aplicaciones de alto rendimiento.
Mecanizados en CNC a partir de fundiciones de aluminio tratadas térmicamente de alta resistencia, estos cárteres S&S son mucho más rentables que los cárteres de palanquilla.
Se utiliza un cojinete de eje de rueda dentada estilo Timken® para soportar mejor las aplicaciones más exigentes.
Todos los conductos de aceite entre el cárter y la tapa de engranajes están sellados con junta tórica.
Incluye cojinetes de rodillos para el árbol de levas y el eje del piñón y un cojinete de eje de rueda dentada Timken.
El gran cofre de levas permite una elevación de levas de hasta 0,720" sin holgura. Holgura para carreras de hasta 4-13/16".
Los cárteres son compatibles con componentes de serie como bomba de aceite, placa de soporte de levas, tapa de engranajes, etc.
Los cárteres incluyen hardware e instrucciones de instalación.
Nota: Los modelos Touring requieren el kit de línea de aceite 536541.
Nota: Los modelos Touring requieren un espaciador de eje de rueda dentada de estilo antiguo 591077 o equivalente para el sistema de carga.
Nota: S&S recomienda el kit de accesorios de perforación de transmisión 536542 para facilitar la instalación.
Nota: En todas y cada una de las aplicaciones, el técnico debe poder evaluar la idoneidad de los componentes en combinación con los demás componentes del motor antes de la instalación.
Es importante que un mecánico experimentado instale y realice los ajustes necesarios.
Compatible con: Touring > 07-16