Rampa Compensadora De Transmisión Primaria M8 De S&S Para Harley Davidson

El sistema de rampa compensadora H-D de serie/leva deslizante para la rueda dentada del motor ha sido un sistema de absorción de impactos que se ha utilizado en los modelos H-D en varias configuraciones durante más de medio siglo. 
Amortigua los impactos entre el eje de la rueda dentada del motor y la cadena primaria que impulsa el embrague/transmisión. 
Sin duda, es un trabajo duro y, en el caso del M8, lo primero que falla es el eje de la rueda dentada. 
La rampa compensadora S&S es una actualización de servicio pesado de reemplazo directo para la rampa estándar y ofrece más confiabilidad en más kilómetros/millas. 
Se recomienda para todos los motores M8, desde los de serie hasta los de alto rendimiento. 
- Reemplazo directo para motos modelo M8 
- Acero de la serie 9000 mecanizado por CNC 
- Tratado térmicamente y recubierto para una resistencia superior y resistencia a la corrosión 
- Mucho más fuerte que el de serie 
- La rampa compensadora OEM es parte del kit compensador de rueda dentada del motor OEM 40100076 
- Fabricado en EE. UU.

Compatible con: 18-24 Softail; 17-24 Touring