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Kit completo para atornillar.
Compatible con motores originales de 107", que tienen la carrera requerida de 4,375". Convierte el motor de 107" a 124".
incluido Cilindros rugosos negros con aletas resaltadas y kit de anillo y pistón forjado de 4,250" de diámetro interior con altura de plataforma de 1,143" y volumen de disco de -4,3 cc para un CR 11:1 con volumen de cámara de combustión de culata de cilindro original.
Incluye todas las juntas y herrajes necesarios para la cabeza y la base Proporciona un aumento masivo en la capacidad con una instalación atornillada sencilla, sin necesidad de taladrar la caja, trabajar con la cabeza ni reequilibrar el volante.
para todas las aplicaciones de gran diámetro.
Compatible con: > 17-21 107" M8
Kit De Pistón Y Cilindro De Conversión De Gran Diámetro De S&S, De 107" A 124"
2,009.05 €
Precio de oferta
2,009.05 €
Precio habitual
Compatible con motores originales de 107", que tienen la carrera requerida de 4,375". Convierte el motor de 107" a 124".
incluido Cilindros rugosos negros con aletas resaltadas y kit de anillo y pistón forjado de 4,250" de diámetro interior con altura de plataforma de 1,143" y volumen de disco de -4,3 cc para un CR 11:1 con volumen de cámara de combustión de culata de cilindro original.
Incluye todas las juntas y herrajes necesarios para la cabeza y la base Proporciona un aumento masivo en la capacidad con una instalación atornillada sencilla, sin necesidad de taladrar la caja, trabajar con la cabeza ni reequilibrar el volante.
para todas las aplicaciones de gran diámetro.
Compatible con: > 17-21 107" M8