Herramienta De Reconstrucción De Rodillos De Taqué Para Harley Davidson

Se utiliza para extraer e instalar los rodillos de taqué. 

Perfora los extremos del eje viejo, lo extrae, instala rodillos nuevos y fija los extremos del nuevo. 

Actualmente, es la mejor herramienta disponible para obtener resultados profesionales. 

- Reemplazo rápido, fácil y preciso de rodillos de taqué. 

- Compatible con taqués con un diámetro de cuerpo de 0,730" a 0,740", un diámetro de rodillo de 0,850" a 0,855" y un ancho de rodillo de 0,355" a 0,370". 

- No compatible con taqués Evo ni Twin Cam. 

- Mecanizado de precisión con tolerancias muy ajustadas para un ajuste perfecto. 

- El taqué no se mueve durante las operaciones. 

- Acabado anodizado duro de especificación militar tipo III para una durabilidad increíble. 

- Se sujeta fácilmente al tornillo de banco para facilitar todo el trabajo. 

- Fabricado en EE. UU. 

Instrucciones de uso. 

Paso 1: Perfore los extremos del eje viejo. 

Utilice la broca de 7/32" incluida y perfore aproximadamente 1/16" en cada lado del eje del taqué viejo. 

Engrase ligeramente la broca antes de introducirla en el buje endurecido. 

Asegúrese de soplar las virutas entre cada perforación de los dos lados del taqué. 

Paso 2: Extraiga el eje viejo. 

Extraiga con cuidado el eje del taqué viejo con el punzón incluido. 

Esto debería requerir varios golpes firmes con un martillo de bola de 473 g (16 oz).

Si 2 o 3 golpes firmes no son suficientes para empezar a sacar el eje viejo, extraiga el taqué y devuélvalo a la estación/paso 1. 

Perfore un poco más el extremo del eje antes de continuar con el paso 2 y extraer el eje. 

Paso 3: Instale el nuevo conjunto de rodillos y fije los extremos del nuevo eje. 

Instale el conjunto de rodillos y el eje nuevos/de repuesto en el cuerpo del taqué. 

El nuevo eje debe deslizarse a través del cuerpo del taqué sin forzarlo. 

Coloque el conjunto del taqué en la estación/paso 3 de la herramienta y utilice el punzón de pasador incluido para fijar ligeramente los extremos del nuevo eje a cada lado. 

Esto debería requerir solo 2 o 3 golpes suaves/medios con un martillo de bola de 473 g (16 oz). 

Es mejor girar el taqué un par de veces entre los primeros golpes suaves con el martillo. 

El eje debe permanecer centrado dentro del cuerpo del taqué, con la misma longitud sobresaliendo por cada lado.

Compatible con: Big Twin > 36-84 (Exc. Evo); Sportster XL 57-85. (Excepto Evo, Flatheads y Twin Cam)