Escape 2-1 PCX Upsweep Vance & Hines Para Harley-Davidson
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- Acabado pulido.
- Viene con un cartucho de catalizador de alto flujo con cámara PCX.
- En Vance & Hines tienen abundante conocimiento para un verdadero sistema de escape de competición.
- Este 2-1 Upsweep es otro testimonio de la capacidad del artífice responsable de este sistema 2-1.
- Tenía que tener un acabado 'Works' y no tener miedo de mostrar sus genes de competición. Por lo tanto, está soldado a mano con TIG y fabricado con acero inoxidable 304 de alta calidad (ASTM A269) y viene con un silenciador de megáfono.
- Viene solo con un protector térmico funcional parcial, no hay nada aquí que no respire competencia, incluida la insignia de Vance & Hines.
- Disfrute del sonido, el rendimiento y la combinación de colores que sólo un verdadero sistema de acero inoxidable puede ofrecer.
- Compatible con controles medios y delanteros.
- Tecnología PCX (Escape de cámara de potencia)
- Cartucho catalizador de alto flujo con cámaras diseñado para aumentar el torque
- Nota: No es compatible con modelos con alforjas.
- Explicación de la innovadora tecnología PCX de Vance & Hines: más energía y menos calor. La tecnología PCX (Power Chamber Exhaust) son en realidad catalizadores de alto flujo con cámara. Se utiliza para aumentar el torque de rango medio para una aceleración más sensible desde la línea.
- Están colocados aguas abajo para generar hasta un 20 % menos de calor en las tablas del piso/estriberas y un 50 % menos de calor en el colector, para optimizar la comodidad del conductor en comparación con el sistema original.
- La tecnología PCX utiliza un catalizador de doble matriz de alto flujo que mejora la entrega de torque en el rango medio para una aceleración más sensible. Todo mientras produce un estruendo aún más profundo y pleno, todo sin comprometer el estilo de cualquier sistema de escape Vance & Hines.
- ¿Silenciadores de EE. UU en una Softail/Touring anteriores a 2021? Los modelos estadounidenses de 21 años en adelante tienen solo 2 sensores de O2 en los cabezales.
- Los modelos EU de 21 en adelante (sistema Euro 5) tienen un total de 3 o 4 sensores de O2, también 1 o 2 aguas abajo en el(los) silenciador(es) o en el tubo de equilibrio de la sección de cruce. Por lo tanto, los sistemas de escape 21-23 de EE. UU. no se adaptarán a los modelos 21-23 de la UE.
- El FuelPak FP4 le permite desactivar el segundo.
- Sensor de O2 aguas abajo, sin activar códigos de problema. Esto le permitirá utilizar silenciadores de escape de EE. UU. o de la UE anteriores a 2021 que no están equipados con una conexión de sensor de O2 aguas abajo.
- Compatible con Softail: 18-20 FXBB Street Bob, FLSL Slim, FXLR/S Lowrider, FXFB/S Fat Bob, FLDE Deluxe, FXST Standard. No es compatible con alforjas.
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