TwinTec 1005S ontsteking XL98-03 voor Harley-Davidson
655.02 €
Ga direct naar de productinformatie
TwinTec 1005S ontsteking XL98-03 voor Harley-Davidson
De Daytona Twin Tec model 1005 interne ontstekingsunit is bedoeld voor diegenen die een verzonken ontstekingssysteem willen. Voor deze strakkere look vervangt de model 1005 ontsteking alle originele Harley-Davidson ontstekingscomponenten, inclusief de omvangrijke kabelboom en de externe module. Deze ontstekingsunit wordt aangestuurd door de standaard ontstekingsrotor aan het uiteinde van de nokkenas en wordt in de neuskegel van het motorblok gemonteerd. Het is uitsluitend bedoeld voor toepassingen met een elektrische start. Vier draaischakelaars worden gebruikt om de bedrijfsmodi in te stellen (zoals single of dual fire, vervroegingscurve-familie en multi-spark), de ontstekingstijdstip-vervroeging aan te passen en de toerentalbegrenzer te selecteren. Twee diagnose-LED's geven de algemene status en de status van de vacuümschakelaar (VOES) aan. De status-LED wordt ook gebruikt voor het statisch afstellen van de ontsteking, aangezien deze knippert wanneer de motor het bovenste dode punt (BDP) bereikt.
Vervangt OEM:
TwinTec 1005S ontsteking XL98-03 voor Harley-Davidson
655.02 €
De Daytona Twin Tec model 1005 interne ontstekingsunit is bedoeld voor diegenen die een verzonken ontstekingssysteem willen. Voor deze strakkere look vervangt de model 1005 ontsteking alle originele Harley-Davidson ontstekingscomponenten, inclusief de omvangrijke kabelboom en de externe module. Deze ontstekingsunit wordt aangestuurd door de standaard ontstekingsrotor aan het uiteinde van de nokkenas en wordt in de neuskegel van het motorblok gemonteerd. Het is uitsluitend bedoeld voor toepassingen met een elektrische start. Vier draaischakelaars worden gebruikt om de bedrijfsmodi in te stellen (zoals single of dual fire, vervroegingscurve-familie en multi-spark), de ontstekingstijdstip-vervroeging aan te passen en de toerentalbegrenzer te selecteren. Twee diagnose-LED's geven de algemene status en de status van de vacuümschakelaar (VOES) aan. De status-LED wordt ook gebruikt voor het statisch afstellen van de ontsteking, aangezien deze knippert wanneer de motor het bovenste dode punt (BDP) bereikt.
Vervangt OEM: