S&S BT93-99 stijl ontluchtingsmembraanklep voor Harley-Davidson
185.07 €
Ga direct naar de productinformatie
S&S BT93-99 stijl membraan-carterontluchting voor Harley-Davidson
Patent aangevraagd voor deze carterontluchting met membraanklep van S&S die echt helpt bij het oplossen van olie-overschotproblemen in Evolution Big Twin-motoren. In tegenstelling tot de roterende ontluchtingsklep die sinds de jaren 30 in Big Twin-motoren wordt gebruikt, is de S&S carterontluchting met membraanklep niet afhankelijk van de rotatie van de krukas om te openen en te sluiten. Daarom worden de opening- en sluitingstijden niet bepaald door de positie van de krukas. In plaats daarvan openen de membranen wanneer de druk in het carter groter wordt dan de druk in de nokkenasbehuizing. De membranen sluiten vervolgens wanneer de druk in de nokkenasbehuizing gelijk is aan of groter is dan de druk in het carter. Het verschil in de werking van deze ontluchtingskleppen is belangrijk omdat de ideale ontluchtingstiming eigenlijk verandert met het toerental en de conditie van de motor. Door "op aanvraag" te openen en te sluiten, compenseren de membraankleppen automatisch de vertragingstijd die gepaard gaat met het versnellen van de luchtmassa terwijl deze uit het carter wordt geperst. Dit is het meest significant bij hoge toerentallen wanneer de tijd die beschikbaar is om de lucht naar buiten te krijgen het kortst is. Bovendien zorgt de "op aanvraag" werking ervoor dat membraankleppen grotere hoeveelheden compressie-lekkage kunnen opvangen. Installatie van de S&S carterontluchting met membraanklep heeft bij testmotoren met marginale zuigerveerafdichting daadwerkelijk olie-overschot bij hoge toerentallen gestopt. De membraan-carterontluchting vervangt de standaard roterende ontluchtingsklep in motoren van het type Evolution Big Twin. Installatie is snel en eenvoudig. Verwijder het originele ontluchtingstandwiel en plaats de nieuwe S&S membraanklep-eenheid in de holte van de ontluchtingsklep. Geen uitlijning van merktekens en geen draaiende delen. De S&S carterontluchting met membraanklep kan worden gebruikt om de standaard roterende ontluchtingsklep te vervangen in motoren met lichte schade aan de ontluchtingsholte, en er is een +.030" overmaatse membraanklep voor motoren met zwaar beschadigde ontluchtingsboringen. Past op alle Evolution Big Twin-motoren van 1993 tot en met 1999.
Vervangt OEM:
S&S BT93-99 stijl ontluchtingsmembraanklep voor Harley-Davidson
185.07 €
Patent aangevraagd voor deze carterontluchting met membraanklep van S&S die echt helpt bij het oplossen van olie-overschotproblemen in Evolution Big Twin-motoren. In tegenstelling tot de roterende ontluchtingsklep die sinds de jaren 30 in Big Twin-motoren wordt gebruikt, is de S&S carterontluchting met membraanklep niet afhankelijk van de rotatie van de krukas om te openen en te sluiten. Daarom worden de opening- en sluitingstijden niet bepaald door de positie van de krukas. In plaats daarvan openen de membranen wanneer de druk in het carter groter wordt dan de druk in de nokkenasbehuizing. De membranen sluiten vervolgens wanneer de druk in de nokkenasbehuizing gelijk is aan of groter is dan de druk in het carter. Het verschil in de werking van deze ontluchtingskleppen is belangrijk omdat de ideale ontluchtingstiming eigenlijk verandert met het toerental en de conditie van de motor. Door "op aanvraag" te openen en te sluiten, compenseren de membraankleppen automatisch de vertragingstijd die gepaard gaat met het versnellen van de luchtmassa terwijl deze uit het carter wordt geperst. Dit is het meest significant bij hoge toerentallen wanneer de tijd die beschikbaar is om de lucht naar buiten te krijgen het kortst is. Bovendien zorgt de "op aanvraag" werking ervoor dat membraankleppen grotere hoeveelheden compressie-lekkage kunnen opvangen. Installatie van de S&S carterontluchting met membraanklep heeft bij testmotoren met marginale zuigerveerafdichting daadwerkelijk olie-overschot bij hoge toerentallen gestopt. De membraan-carterontluchting vervangt de standaard roterende ontluchtingsklep in motoren van het type Evolution Big Twin. Installatie is snel en eenvoudig. Verwijder het originele ontluchtingstandwiel en plaats de nieuwe S&S membraanklep-eenheid in de holte van de ontluchtingsklep. Geen uitlijning van merktekens en geen draaiende delen. De S&S carterontluchting met membraanklep kan worden gebruikt om de standaard roterende ontluchtingsklep te vervangen in motoren met lichte schade aan de ontluchtingsholte, en er is een +.030" overmaatse membraanklep voor motoren met zwaar beschadigde ontluchtingsboringen. Past op alle Evolution Big Twin-motoren van 1993 tot en met 1999.
Vervangt OEM: