Ga direct naar de productinformatie
Nokkenaskit Tandwielaandrijving 540G ME17-up Voor Harley-Davidson
De technici van S&S hebben eindeloze uren op de testbank en op de weg doorgebracht om te komen tot wat zij beschouwen als de ideale combinatie van kleplift en duur. Het resultaat is een nieuwe serie S&S high-performance nokkenaskits die niet alleen uitstekende pk- en koppelcijfers bieden, maar nog belangrijker, in het gebruikelijke toerentalbereik, waardoor alle extra S&S-prestaties bruikbaar zijn voor rijders in de praktijk. Bijvoorbeeld, voor de 465-nokkenassen claimt S&S een winst van 21 pk en 21 ft-lb koppel in combinatie met een performance inlaat- en uitlaatsysteem. De nokkenassen zijn compatibel met alle standaardonderdelen, maar gezien de arbeidskosten voor het verwijderen en opnieuw installeren van de standaard stoterstangen, bent u goedkoper uit door ze door te knippen en te vervangen door een set S&S Quickee stoterstangen voor Milwaukee-Eight motoren. Dit is ook een goed moment om de standaard kunststof anti-rotatie-elementen voor de klepstoters te upgraden naar S&S billet aluminium Tappet Cuffs; deze houden de klepstoters vast zonder de verticale beweging te belemmeren en houden ze perfect uitgelijnd, zelfs in situaties met hoge belasting en hoge toerentallen. Tandwielaangedreven nokkenaskits bevatten alle onderdelen die nodig zijn om over te stappen op een betrouwbare nokkenasaandrijving met verbeterde nauwkeurigheid van de kleptiming. Vanwege bewerkingsvariaties in de standaard nokkenasplaat kunnen overmaatse of ondermaatse tandwielen nodig zijn om de juiste tandflankspeling te bereiken.
Vervangt OEM:
Nokkenas-set tandwielaandrijving 540G ME17-up voor Harley-Davidson
485.02 €
De technici van S&S hebben eindeloze uren op de testbank en op de weg doorgebracht om te komen tot wat zij beschouwen als de ideale combinatie van kleplift en duur. Het resultaat is een nieuwe serie S&S high-performance nokkenaskits die niet alleen uitstekende pk- en koppelcijfers bieden, maar nog belangrijker, in het gebruikelijke toerentalbereik, waardoor alle extra S&S-prestaties bruikbaar zijn voor rijders in de praktijk. Bijvoorbeeld, voor de 465-nokkenassen claimt S&S een winst van 21 pk en 21 ft-lb koppel in combinatie met een performance inlaat- en uitlaatsysteem. De nokkenassen zijn compatibel met alle standaardonderdelen, maar gezien de arbeidskosten voor het verwijderen en opnieuw installeren van de standaard stoterstangen, bent u goedkoper uit door ze door te knippen en te vervangen door een set S&S Quickee stoterstangen voor Milwaukee-Eight motoren. Dit is ook een goed moment om de standaard kunststof anti-rotatie-elementen voor de klepstoters te upgraden naar S&S billet aluminium Tappet Cuffs; deze houden de klepstoters vast zonder de verticale beweging te belemmeren en houden ze perfect uitgelijnd, zelfs in situaties met hoge belasting en hoge toerentallen. Tandwielaangedreven nokkenaskits bevatten alle onderdelen die nodig zijn om over te stappen op een betrouwbare nokkenasaandrijving met verbeterde nauwkeurigheid van de kleptiming. Vanwege bewerkingsvariaties in de standaard nokkenasplaat kunnen overmaatse of ondermaatse tandwielen nodig zijn om de juiste tandflankspeling te bereiken.
Vervangt OEM: