S&S 465G tandwiel-aangedreven nokkenas-set ME17-up voor Harley-Davidson
485.02 €
Ga direct naar de productinformatie
S&S 465G tandwielgedreven nokkenas-kit ME17-up voor Harley-Davidson
S&S-ingenieurs hebben eindeloze uren op de testbank en op de weg doorgebracht om te creëren wat zij beschouwen als de ideale combinatie van kleplift en duur. Het resultaat is een nieuwe S&S high-performance nokkenas-kit die niet alleen uitstekende pk- en koppelcijfers levert, maar belangrijker nog, dit doet in het gebruikelijke toerentalbereik, waardoor alle extra S&S-prestaties bruikbaar zijn voor rijders in de echte wereld. Zo claimt S&S voor de 465-nokkenassen een winst van 21 pk en 21 ft-lb aan koppel in combinatie met een performance inlaat- en uitlaatsysteem. De nokkenassen zijn compatibel met alle standaard onderdelen, maar gezien de arbeidskosten voor het verwijderen en herinstalleren van de standaard stoterstangen, bent u goedkoper uit door ze door te knippen en te vervangen door een set S&S Quickee stoterstangen voor Milwaukee-Eight motoren. Dit is ook een goed moment om de standaard kunststof anti-rotatiegeleiders voor de stoterstangen te upgraden naar S&S billet aluminium Tappet Cuffs, aangezien deze de stoterstangen fixeren zonder de verticale beweging te belemmeren en ze perfect uitgelijnd houden, zelfs in situaties met hoge belasting en hoge toerentallen. Tandwielgedreven nokkenas-kits bevatten alle onderdelen die nodig zijn om over te stappen op een betrouwbare nokkenasaandrijving met verbeterde nauwkeurigheid van de kleptiming. Vanwege bewerkingsvariaties in de standaard nokkenasplaat kunnen overmaatse of ondermaatse tandwielen nodig zijn om de juiste tandflankspeling te bereiken.
Vervangt OEM:
S&S 465G tandwiel-aangedreven nokkenas-set ME17-up voor Harley-Davidson
485.02 €
S&S-ingenieurs hebben eindeloze uren op de testbank en op de weg doorgebracht om te creëren wat zij beschouwen als de ideale combinatie van kleplift en duur. Het resultaat is een nieuwe S&S high-performance nokkenas-kit die niet alleen uitstekende pk- en koppelcijfers levert, maar belangrijker nog, dit doet in het gebruikelijke toerentalbereik, waardoor alle extra S&S-prestaties bruikbaar zijn voor rijders in de echte wereld. Zo claimt S&S voor de 465-nokkenassen een winst van 21 pk en 21 ft-lb aan koppel in combinatie met een performance inlaat- en uitlaatsysteem. De nokkenassen zijn compatibel met alle standaard onderdelen, maar gezien de arbeidskosten voor het verwijderen en herinstalleren van de standaard stoterstangen, bent u goedkoper uit door ze door te knippen en te vervangen door een set S&S Quickee stoterstangen voor Milwaukee-Eight motoren. Dit is ook een goed moment om de standaard kunststof anti-rotatiegeleiders voor de stoterstangen te upgraden naar S&S billet aluminium Tappet Cuffs, aangezien deze de stoterstangen fixeren zonder de verticale beweging te belemmeren en ze perfect uitgelijnd houden, zelfs in situaties met hoge belasting en hoge toerentallen. Tandwielgedreven nokkenas-kits bevatten alle onderdelen die nodig zijn om over te stappen op een betrouwbare nokkenasaandrijving met verbeterde nauwkeurigheid van de kleptiming. Vanwege bewerkingsvariaties in de standaard nokkenasplaat kunnen overmaatse of ondermaatse tandwielen nodig zijn om de juiste tandflankspeling te bereiken.
Vervangt OEM: