S&S 124HSU kit TC88B01-06 m/koppen zwart voor Harley-Davidson

Met deze 124CI "hot set up" kits kunnen Twin Cam-eigenaren hun standaard motorblok ombouwen naar 124CI met behoud van het originele carter. Dit biedt enkele grote voordelen, zoals het behoud van uw originele serienummers en u hoeft niet te betalen voor een compleet motorblok. Veel van de standaard motoronderdelen worden hergebruikt, zoals het carter, de oliepomp, het nokkenasdeksel en de stoterstangen. De kits worden geleverd met S&S 91cc cilinderkoppen en een compressieverhouding van 10,8:1. Uw motorblok zal nog steeds gemakkelijk starten dankzij de S&S Easy Start nokkenassen. De kits bevatten cilinders met een boring van 4 1/8", zuigers, een vliegwielassemblage met een slag van 4 5/8" voor Twin Cam A- of B-motoren, een set S&S 640 tandwielaangedreven nokkenassen en alle benodigde hardware, pakkingen en instructies. Om deze kits voor motorfietsen met carburateur compleet te maken, moet er apart een Super G carburateurkit worden besteld. Voor modellen met brandstofinjectie is de installatie van een Fuel Injection Tuner vereist, zoals de S&S VFI, Dynojet PowerVision, ThunderMax of TwinTec TCFI. Optioneel kunt u ook een S&S tuned induction kit bestellen.

Let op: S&S Twin Cam vliegwielen zijn ontworpen voor gebruik met dubbele conische Timken-rollagers op de tandwielas. Ze passen direct in OEM Twin Cam-carters van 1999-2002. Installatie op modellen vanaf 2003 vereist de installatie van de ZPN751051 Jims Timken conversiebus en het bijbehorende lager. S&S accepteert geen garantieclaims met betrekking tot defecten aan tandwielaslagers wanneer S&S Twin Cam vliegwielen worden gebruikt in carters van 2003-2017.

Let op: Momenteel niet beschikbaar voor 2014-motoren met vloeistofgekoelde cilinderkoppen. Kijk op http://catalog.zodiac.nl voor actuele informatie en de nieuwste producten.