Ga direct naar de productinformatie
Voor 96/103/106 big bore.
110/117 motoren met S&S zuigers.
S&S drijfstangen hebben geen taps toelopende pistonpeneinden en zijn niet compatibel met standaard H-D zuigers of standaard H-D kettingwielaslagers.
Gebalanceerd op een totaal zuigergewicht van 1035 gram.
Let op: Motoren met slagen van meer dan 4" kunnen S&S zuigeroliesproeiers en uitsparingen in de zuigermantel voor speling tussen zuiger en sproeier vereisen om contact te vermijden.
Let op: S&S krukpennen maken het gebruik van vervangbare lagerschalen in het onderste uiteinde van de drijfstangen mogelijk.
De eerste generatie S&S krukpennen, in gebruik tot 2012, had een diameter van 1,500".
De tweede generatie krukpennen, in gebruik sinds 2013, heeft de grotere OEM-diameter krukpennen van 1,671".
Nu zijn S&S & OEM krukpennen identiek in diameter, dus nu kunnen S&S onderdelen worden gebruikt om standaard H-D vliegwielen te reviseren, iets wat voorheen niet mogelijk was aangezien H-D revisieonderdelen niet beschikbaar waren, en nog steeds niet zijn.
Let op: Het volgende heeft betrekking op modellen van '03-'17.
S&S heeft deze vliegwielen ontworpen voor gebruik met een kettingwielaslager van het Timken-type; ze passen zonder aanpassingen in standaard modeljaren '99-'02 en alle S&S carters.
Standaard H-D '03-'17 Twin Cam motoren gebruiken hetzelfde naaldlager voor de kettingwielas als voor de pignon-as, een kostenbesparende maar zwakkere oplossing.
Het is mogelijk om de standaard zwakke '03-'17 kettingwielaslagerset (OEM H-D 24004-03B) te gebruiken met S&S vliegwielen in standaard '03-'17 carters.
S&S is echter van mening dat dit naaldlager niet bestand is tegen de zijdelingse krachten die in een high-performance motor worden geproduceerd.
S&S honoreert geen garantieclaims bij toepassingen waarbij het OEM 24004-03B/24605-07 '03-'17 kettingwielasnaaldlager wordt gebruikt.
Om te upgraden naar het kettingwielaslager van het type van vóór 2003 is de MCS 978517 JIMS conversietoolset beschikbaar.
Deze set bevat een tool, een Timken-lager en een stalen lagerbus voor het carter voor één motor.
Alleen lagerbussen zijn verkrijgbaar als 978519, alleen lagers als 508960.
Let op: In alle gevallen moet de technicus vóór installatie kunnen beoordelen of componenten geschikt zijn in combinatie met de overige motoronderdelen.
Het is van belang dat een deskundige monteur de installatie uitvoert en de vereiste aanpassingen verricht.
Past op: > 06-17 Dyna; 07-16 Touring (NU)
S&S, 06-17 4-3/8" Slag Vliegwielassemblage voor Harley Davidson
2,051.65 €
110/117 motoren met S&S zuigers.
S&S drijfstangen hebben geen taps toelopende pistonpeneinden en zijn niet compatibel met standaard H-D zuigers of standaard H-D kettingwielaslagers.
Gebalanceerd op een totaal zuigergewicht van 1035 gram.
Let op: Motoren met slagen van meer dan 4" kunnen S&S zuigeroliesproeiers en uitsparingen in de zuigermantel voor speling tussen zuiger en sproeier vereisen om contact te vermijden.
Let op: S&S krukpennen maken het gebruik van vervangbare lagerschalen in het onderste uiteinde van de drijfstangen mogelijk.
De eerste generatie S&S krukpennen, in gebruik tot 2012, had een diameter van 1,500".
De tweede generatie krukpennen, in gebruik sinds 2013, heeft de grotere OEM-diameter krukpennen van 1,671".
Nu zijn S&S & OEM krukpennen identiek in diameter, dus nu kunnen S&S onderdelen worden gebruikt om standaard H-D vliegwielen te reviseren, iets wat voorheen niet mogelijk was aangezien H-D revisieonderdelen niet beschikbaar waren, en nog steeds niet zijn.
Let op: Het volgende heeft betrekking op modellen van '03-'17.
S&S heeft deze vliegwielen ontworpen voor gebruik met een kettingwielaslager van het Timken-type; ze passen zonder aanpassingen in standaard modeljaren '99-'02 en alle S&S carters.
Standaard H-D '03-'17 Twin Cam motoren gebruiken hetzelfde naaldlager voor de kettingwielas als voor de pignon-as, een kostenbesparende maar zwakkere oplossing.
Het is mogelijk om de standaard zwakke '03-'17 kettingwielaslagerset (OEM H-D 24004-03B) te gebruiken met S&S vliegwielen in standaard '03-'17 carters.
S&S is echter van mening dat dit naaldlager niet bestand is tegen de zijdelingse krachten die in een high-performance motor worden geproduceerd.
S&S honoreert geen garantieclaims bij toepassingen waarbij het OEM 24004-03B/24605-07 '03-'17 kettingwielasnaaldlager wordt gebruikt.
Om te upgraden naar het kettingwielaslager van het type van vóór 2003 is de MCS 978517 JIMS conversietoolset beschikbaar.
Deze set bevat een tool, een Timken-lager en een stalen lagerbus voor het carter voor één motor.
Alleen lagerbussen zijn verkrijgbaar als 978519, alleen lagers als 508960.
Let op: In alle gevallen moet de technicus vóór installatie kunnen beoordelen of componenten geschikt zijn in combinatie met de overige motoronderdelen.
Het is van belang dat een deskundige monteur de installatie uitvoert en de vereiste aanpassingen verricht.
Past op: > 06-17 Dyna; 07-16 Touring (NU)