Aantal verlagen Aantal verhogen

Aan winkelwagen toevoegen

• Performance-gericht Dual Disc-ontwerp
• Geïntegreerde “No Flex”-vorkstabilisator sluit naadloos aan
op de lijnen van de voorvorkpoten en zorgt voor meer stabiliteit
aan de voorzijde voor een beter rijgedrag
• 100% vervaardigd uit billet aluminium
• CNC-gefreesde spatbord- en remklauwbevestigingen
• Kies uit Factory/Axial-stijl remklauwbevestigingen
of radiale remklauwbevestigingen
• Vorkpoten met Factory/Axial-stijl remklauwbevestigingen zijn
ontworpen voor 11,8” remschijven (14” extra grote remschijven kunnen
alleen worden gebruikt in combinatie met Arlen Ness 14” remklauwen; werken
niet met Arlen Ness of aftermarket remklauwadapters)
• Vorkpoten met radiale remklauwbevestigingen hebben een
boutpatroon van 100 mm (geschikt voor zowel 11,8” als
14” remschijven; voor 14” zijn aangepaste remklauwafstandsringen vereist)
• Ontworpen voor 18” tot 21” voorwielen
• Voor 18” fat front 180 mm wielen is een Arlen Ness fat
voorspatbord en blootliggende vorkbuizen vereist (geen vorkhoezen)
• 19” voorwielen zijn geschikt voor fabrieksvoorspatborden
en Arlen Ness/aftermarket spatborden
• 21” voorwielen vereisen een Arlen Ness of aftermarket
voorspatbord (aangepaste afstandsringen voor de vorkstabilisator kunnen vereist zijn)
• Geschikt voor standaard of aftermarket
performance-veringcomponenten
• Lichtgewicht as inclusief billet
12-kantige asmoeren
• Inclusief set vorkkeerringen en billet stofkapjes
LET OP: Arlen Ness 14” zesziger-remklauwen zijn vereist bij gebruik van 14”
extra grote voorremschijven.
• VOOR 14-21 FLHT/ FLHR/ FLHX/ FLTRX/ FLTRU/ FLTRK
• Vorkpoten met Factory/ Axial-stijl remklauwbevestigingen
• ARLEN NESS 120-002