KB Performance, 96"/103" naar 110" Twin Cam zuigerset. +.030" voor Harley Davidson
425.22 €
Ga direct naar de productinformatie
Gesmede big bore conversie zuigerset.
Gebruikt voor het ombouwen van 96" (3-3/4" boring) en 103" (3-7/8" boring) naar 110" (4" boring) big bore.
Met holle zuigerbodems.
Werkt met alle standaard cilinderkoppen, 96" en 103" met 85cc verbrandingskamer en SE, MVA en CVO met 95cc verbrandingskamers.
9.5:1 compressieverhouding met standaard 96"/103" 85cc kop.
Zuigergewicht 350g.
Pistonpen gewicht 89g.
Pistonpen diameter
.927" / offset.
Type kop: Hol met +13.3cc.
Compressiehoogte 1.086".
Boring 4.000".
Slag 4.375" (4-3/8").
Drijfstanglengte 7.667".
Cilinderlengte 4.938".
Let op: Werkt niet als bolt-in met OEM H-D 4" big bore conversiecilinders in OEM 96" & 103" carters.
De cilinders zullen een kleine rand in het carter raken.
Ook de speling tussen de zuigermantel en het carter moet worden gecontroleerd in het onderste dode punt.
Carters met een grote ingegoten bobbel, net onder het bewerkte gedeelte voor de cilinderbus, moeten worden bewerkt voor voldoende speling tussen de zuigermantel en het carter.
Dit geldt voor zowel de voorste als de achterste cilinderuitlaatzijde van het carter.
Let op: Past niet op 110" CVO-modellen.
Let op: Alle KB gesmede zuigers zijn uitgerust met offset pistonpennen.
Er is een voor- en achtersectie op de zuiger en het is noodzakelijk om deze op de juiste manier te installeren.
Raadpleeg de installatie-instructies, zoals meegeleverd met elke zuigerset, vóór installatie.
Past op: > 07-17 96"/103" Twin Cam (NU)
KB Performance, 96"/103" naar 110" Twin Cam zuigerset. +.030" voor Harley Davidson
425.22 €
Gebruikt voor het ombouwen van 96" (3-3/4" boring) en 103" (3-7/8" boring) naar 110" (4" boring) big bore.
Met holle zuigerbodems.
Werkt met alle standaard cilinderkoppen, 96" en 103" met 85cc verbrandingskamer en SE, MVA en CVO met 95cc verbrandingskamers.
9.5:1 compressieverhouding met standaard 96"/103" 85cc kop.
Zuigergewicht 350g.
Pistonpen gewicht 89g.
Pistonpen diameter
.927" / offset.
Type kop: Hol met +13.3cc.
Compressiehoogte 1.086".
Boring 4.000".
Slag 4.375" (4-3/8").
Drijfstanglengte 7.667".
Cilinderlengte 4.938".
Let op: Werkt niet als bolt-in met OEM H-D 4" big bore conversiecilinders in OEM 96" & 103" carters.
De cilinders zullen een kleine rand in het carter raken.
Ook de speling tussen de zuigermantel en het carter moet worden gecontroleerd in het onderste dode punt.
Carters met een grote ingegoten bobbel, net onder het bewerkte gedeelte voor de cilinderbus, moeten worden bewerkt voor voldoende speling tussen de zuigermantel en het carter.
Dit geldt voor zowel de voorste als de achterste cilinderuitlaatzijde van het carter.
Let op: Past niet op 110" CVO-modellen.
Let op: Alle KB gesmede zuigers zijn uitgerust met offset pistonpennen.
Er is een voor- en achtersectie op de zuiger en het is noodzakelijk om deze op de juiste manier te installeren.
Raadpleeg de installatie-instructies, zoals meegeleverd met elke zuigerset, vóór installatie.
Past op: > 07-17 96"/103" Twin Cam (NU)