Ga direct naar de productinformatie
Standaard cilinder Binnendiameter: 3,3465" (85,00 mm). 1e zuigerveer: 1,5 mm. 2e zuigerveer: 1,5 mm.
Olieschraapveer: 2,75 mm.
Technisch advies: Zuigergroeven versus zuigerveren.
Het is niet moeilijk om te bepalen of een set Hastings-zuigerveren in een bepaalde zuiger past.
U moet de hoogte van de zuigergroef in de zuiger zelf meten.
De bovenste 2 groeven zijn voor de compressieveren, de onderste groef is voor de olieschraapveer.
In de meeste gevallen zijn Hastings-olieschraapveren van het 3-delige flexibele type met lage spanning.
De hoogtes van de zuigerveren worden ter referentie vermeld.
Technisch advies: Overmaatse zuiger.
Voor elke overmaatse cilinder neemt de diameter toe met 0,010" (0,254 mm).
De standaard binnendiameter van de cilinder is ter referentie opgenomen.
(Informatie over technisch advies verstrekt door Hastings Manufacturing Company, Inc.)
Compatibel met: > 86-87 XL 1100CC EVO (NU)
Hastings, 3.3465" boring Chrome/Moly zuigerveerenset. +.020" voor Harley Davidson
28.35 €
Olieschraapveer: 2,75 mm.
Technisch advies: Zuigergroeven versus zuigerveren.
Het is niet moeilijk om te bepalen of een set Hastings-zuigerveren in een bepaalde zuiger past.
U moet de hoogte van de zuigergroef in de zuiger zelf meten.
De bovenste 2 groeven zijn voor de compressieveren, de onderste groef is voor de olieschraapveer.
In de meeste gevallen zijn Hastings-olieschraapveren van het 3-delige flexibele type met lage spanning.
De hoogtes van de zuigerveren worden ter referentie vermeld.
Technisch advies: Overmaatse zuiger.
Voor elke overmaatse cilinder neemt de diameter toe met 0,010" (0,254 mm).
De standaard binnendiameter van de cilinder is ter referentie opgenomen.
(Informatie over technisch advies verstrekt door Hastings Manufacturing Company, Inc.)
Compatibel met: > 86-87 XL 1100CC EVO (NU)