EBC REMBLOCKEN EN REMSCHOENEN EBC DOUBLE H REMBLOCKENSET
REMMEN Remblokken Aramidevezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai en beschadiging van de remschijf, zelfs bij gepolijste remschijven. 's Werelds bestverkochte organische schijfremblokken. EBC-remblokken bevatten aramidevezels; dit zijn kunstmatige hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Vingertopcontrole en een sterke, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H SINTERED METAL PADS Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-SINTERED "V" PADS Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie die 30% koper per gewicht bevat in een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en het uitblijven van remschijfbeschadiging die gebruikelijk zijn bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE REMBLOKKEN Uitstekend warmtecyclisch vermogen. Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsende randen op de remschijf of vastzittende remschijven meer. De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor krachtige, fade-vrije remkracht. De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken. Supersnelle inremtijd, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen. SFA REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur. Scooter-specifieke remblokcompounds. Duurzamere SFA HH+-compound remblokken zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen; voorzien van gesinterde koperlegeringscompound. GPFAX SINTERED ROAD RACE REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – remblokken moeten goed zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor circuitgebruik. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fade-vrije remkracht met vingertopcontrole. Verbeterde warmtecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn UITSLUITEND voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn UITSLUITEND voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Double-H Sintered Metal Brake Pads EBC DOUBLE H PAD SET