EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN EBC SCHIJFREMBLOKSET

REMMOKKEN Aramidevezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitstekende remkracht zonder geluid en beschadiging van de remschijf, zelfs bij gepolijste schijven. 's Werelds bestverkochte organische schijfremblokken. EBC-remblokken bevatten aramidevezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die veel worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Nauwkeurige controle en een krachtige, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-frictieclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-GESINTERDE "V" REMBLOKKEN Volledig nieuwe semi-gesinterde constructie met 30% koper per gewicht in een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en het ontbreken van schade aan de remschijf, wat vaak voorkomt bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt als vervanging voor organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE REMBLOKKEN Geweldig hittecycli-vermogen. Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsende omtrekslijtage of vastzittende remschijven meer. De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamtoevoegingen om de frictieprestaties gedurende de hele levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke frictieclassificatie – 0,6 – voor krachtige, fade-vrije remkracht. De nieuwste technologie in gesinterde metalen remblokfusie. Supersnelle inrijtijd, volledige frictie na 10 tot 15 keer krachtig remmen. SFA REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur. Specifieke rembloksamenstellingen voor scooters. Langer meegaande SFA HH+ samengestelde remblokken zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering. GPFAX GESINTERDE ROAD RACE REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor circuitgebruik. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fade-vrije remkracht met nauwkeurige controle. Verbeterde hittecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn UITSLUITEND voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn UITSLUITEND voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Sport Carbon X Remblokken EBC SCHIJFREMBLOKSET