EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN EBC REMBLOKSET

REMMEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai of beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste remschijven. De bestverkochte organische schijfremblokken ter wereld. EBC-remblokken bevatten aramidvezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Controle met de vingertoppen en een krachtige, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximale remkracht en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsklasse – de hoogste in de industrie. SEMI-GESINTERDE "V"-REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie die 30% koper naar gewicht bevat binnen een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en het gebrek aan schade aan de remschijf die vaak voorkomt bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE-REMBLOKKEN Geweldig warmtecyclisch vermogen. Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsende randen op de remschijf of vastkleven van de rem meer. De remblokmix bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsklasse – 0,6 – voor een krachtige, constante remkracht zonder fading. De nieuwste technologie op het gebied van gesinterde metalen remblokken. Supersnel inremmen, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen. SFA-REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden krachtige remkracht, een uitstekend gevoel en een lange levensduur van de remblokken. Scooter-specifieke remblokcompounds. Duurzamere SFA HH+-compound remblokken zijn beschikbaar voor geselecteerde toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering compound. GPFAX GESINTERDE WEGRACE-REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – remblokken zouden vier of vijf races van 20 tot 25 ronden moeten meegaan (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor circuitgebruik. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Remkracht zonder fading met controle met de vingertoppen. Verbeterde warmtecyclus – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Sport Carbon X-remblokken EBC SCHIJFREMBLOKSET