EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN EBC REMBLOKSET

REMMEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid om voordelen te bieden ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai of beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste schijven. 's Werelds bestverkochte organische schijfremblokken. EBC-remblokken bevatten aramidvezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Controle met de vingertoppen en een krachtige, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H SINTERED METAL PADS Bieden maximale remwerking en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-SINTERED "V" PADS Volledig nieuwe semi-gesinterde constructie die 30% koper per gewicht bevat in een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het geweldige gevoel en het gebrek aan schijfbeschadiging dat gebruikelijk is bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE BRAKE PADS Geweldig hittecyclusvermogen. Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsen van de schijfomtrek of vastzittende remmen meer. De remblokmix bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor krachtige, fade-vrije remkracht. De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken. Supersnelle inrijtijd, volledige wrijving na 10 tot 15 keer krachtig remmen. SFA BRAKE PADS SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur. Specifieke remblokcompounds voor scooters. Duurzamere SFA HH+-compoundremblokken zijn beschikbaar voor geselecteerde toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering-compound. GPFAX SINTERED ROAD RACE BRAKE PADS Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de remschijf dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor circuitgebruik. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fade-vrije remkracht met controle met de vingertoppen. Verbeterde hittecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, kunnen afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn UITSLUITEND voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn UITSLUITEND voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Organisch remblok EBC DISC PAD SET