EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN EBC REMSCHOEN

REMMEN Remblokken Aramid-vezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitmuntende remkracht zonder geluid en zonder beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste schijven. 's Werelds bestverkochte organische schijfremblokken. EBC-remblokken bevatten aramid-vezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die veel worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Controle met de vingertoppen en een sterke, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische blokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de sector. SEMI-GESINTERDE "V"-REMBLOKKEN Volledig nieuwe semi-gesinterde constructie met 30% koper per gewicht binnen een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en het ontbreken van schade aan de remschijf die vaak bij gesinterde blokken voorkomt. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE-REMBLOKKEN Geweldig warmtecycli-vermogen. Geen toevoegingen van lood, ijzer of staal; geen etsen van de contouren van de remschijf of vastkleven van de schijf meer. De remblokmix bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het blok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor sterke, fade-vrije remkracht. De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken. Supersnel inremmen, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen. SFA-REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van het blok. Specifieke remblokcompounds voor scooters. Langdurigere SFA HH+-compoundblokken zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering-compound. GPFAX GESINTERDE ROAD RACE-REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – blokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van de ronde op het circuit). ALLEEN voor gebruik op het circuit. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-blokken. Fade-vrije remkracht met controle met de vingertoppen. Verbeterde warmtecycli – blokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn alleen voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze blokken zijn alleen voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Remschoenen EBC-REMSCHOEN