EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN EBC REMSCHOEN

REMMEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai of beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste schijven. De best verkochte organische schijfremblokken ter wereld. EBC-remblokken bevatten aramidvezels; dit zijn kunstmatige hoogwaardige vezels die veel worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Controle met de vingertoppen en een krachtige, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H SINTERED METAL PADS Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-SINTERED "V" PADS Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie met 30% koper naar gewicht in een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en de afwezigheid van remschijfbeschadiging die gebruikelijk zijn bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE REMBLOKKEN Uitstekend warmtecyclisch vermogen. Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsvorming of vastlopen op de remschijf meer. De remblokmix bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor krachtige, fade-vrije remkracht. De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken. Supersnel inremmen, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen. SFA REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur. Remblokcompounds specifiek voor scooters. Duurzamere SFA HH+-compound remblokken zijn beschikbaar voor geselecteerde toepassingen; voorzien van gesinterde koperlegeringscompound. GPFAX GESINTERDE ROAD RACE-REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de remschijf dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor gebruik op het circuit. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fade-vrije remkracht met controle via de vingertoppen. Verbeterde warmtecyclus – remblokken kunnen worden gebruikt in races, afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn UITSLUITEND voor gebruik op race/circuit; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn UITSLUITEND voor gebruik op race/circuit. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Remschoenen EBC REMSCHOEN