EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN REMBLOK SEMI-GESINTERD FA69/2V

REMMEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Biedt uitstekende remkracht zonder lawaai en beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste schijven. De bestverkochte organische schijfremblokken ter wereld. EBC-remblokken bevatten aramidevezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lage gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Controle met de vingertoppen en een sterke, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de sector. SEMI-GESINTERDE "V"-REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie die 30% koper naar gewicht bevat binnen een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en het gebrek aan schade aan de remschijf die gebruikelijk is bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE REMBLOKKEN Uitstekend warmtecyclisch vermogen. Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsende randen op de remschijf of vastzittende remmen meer. De samenstelling van het remblok bevat molybdeen- en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor een sterke, fade-vrije remkracht. De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken. Supersnelle inlooptijd, volledige wrijving na 10 tot 15 keer krachtig remmen. SFA REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van het remblok. Remblokcomposities specifiek voor scooters. Duurzamere SFA HH+-composietremblokken zijn beschikbaar voor geselecteerde toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering. GPFAX GESINTERDE ROAD RACE REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – de blokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor gebruik op het circuit. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fade-vrije remkracht met controle met de vingertoppen. Verbeterde warmtecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. V Semi-gesinterd remblok BRAKEPAD SEMSNTRD FA69/2V