EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN REMBLOK SEMI-GESINTERD FA95V

REMMEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Biedt uitstekende remkracht zonder lawaai en beschadiging aan de remschijf, zelfs bij gepolijste schijven. De bestverkochte organische schijfremblokken ter wereld. EBC-remblokken bevatten aramidvezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Controle met de vingertoppen en een sterke, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-GESINTERDE "V" REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie die 30% koper per gewicht bevat in een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het geweldige gevoel en het uitblijven van schade aan de remschijf, wat vaak voorkomt bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE REMBLOKKEN Geweldig warmtecyclusvermogen. Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsen van de remschijfomtrek of vastzittende remschijven meer. De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het blok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor een sterke, fadévrije remkracht. De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken. Supersnel inremmen, volledige wrijving na 10 tot 15 keer krachtig remmen. SFA REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur. Scooterspecifieke rembloksamenstellingen. Duurzamere SFA HH+-samenstellingsblokken zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering. GPFAX GESINTERDE ROAD RACE REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – de blokken zouden vier of vijf races van 20 tot 25 ronden mee moeten gaan (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor circuitgebruik. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fadévrije remkracht met controle met de vingertoppen. Verbeterde warmtecyclus – de remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. WAARSCHUWING VOOR REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN: GPFAX-remblokken zijn UITSLUITEND voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn UITSLUITEND voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Semi-gesinterde "V" remblokken REMBLOK SEMISNTRD FA95V