EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN REMBLOK SEMI-GESINTERD FA179V

REMMEN Remblokken Aramid-vezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai en beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste schijven 's Werelds bestverkochte organische schijfremblokken EBC-remblokken bevatten Aramid-vezels; dit zijn kunstmatige hoogwaardige vezels die veel worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit Remmen met de vingertoppen en een krachtige, voorspelbare remrespons DOUBLE-H SINTERED METALEN REMBLOKKEN Bieden maximale remkracht en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de sector SEMI-GESINTERDE "V" REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie met 30% koper per gewicht in een organische matrix Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en het ontbreken van schade aan de remschijf die vaak voorkomt bij gesinterde remblokken Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken EPFA EXTREME PERFORMANCE REMBLOKKEN Geweldig warmtecyclusvermogen Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsende randen of vastzittende remschijven meer De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamtoevoegingen om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor krachtige, fade-vrije remkracht De nieuwste technologie op het gebied van gesinterde metalen remblokken Supersnel inrijden, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen SFA REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van het remblok Remblokcompounds specifiek voor scooters Langduriger SFA HH+-compound remblokken zijn beschikbaar voor bepaalde toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegeringscompound GPFAX SINTERED ROAD RACE REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – remblokken moeten goed zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit) ALLEEN voor circuitgebruik Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken Fade-vrije remkracht met remmen met de vingertoppen Verbeterde warmtecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. V Semi-gesinterd Remblok REMBLOK SEMISNTRD FA179V