EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN REMBLOK SINT FA319/2HH

REMMEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai of beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste schijven. De bestverkochte organische schijfremblokken ter wereld. EBC-remblokken bevatten aramidvezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Controle met de vingertoppen en een krachtige, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-GESINTERDE "V"-REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie die 30% koper per gewicht bevat in een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het geweldige gevoel en het uitblijven van schade aan de remschijf die vaak bij gesinterde remblokken voorkomt. Kan worden gebruikt als vervanging voor organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE-REMBLOKKEN Geweldig hittebestendig vermogen. Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsvorming of vastlopen meer op de remschijf. De remblokmix bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor krachtige, fade-vrije remkracht. De nieuwste technologie op het gebied van gesinterde metalen remblokken. Supersnel inrijden, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen. SFA-REMMEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van de remblokken. Scooterspecifieke rembloksamenstellingen. Duurzamere SFA HH+-remblokken zijn beschikbaar voor bepaalde toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering. GPFAX GESINTERDE ROAD RACE-REMMEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van de baan). UITSLUITEND voor gebruik op het circuit. Voor gebruik op racemotoren met slick-banden en krachtige remklauwen. Bieden een nog hogere mate van grip in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fade-vrije remkracht met controle met de vingertoppen. Verbeterde hittebestendigheid – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Double H gesinterde metalen remblokken REMBLOK SINT FA319/2HH