EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN REMBLOK SINT FA197HH

REMMEN Aramid-vezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitstekende remkracht zonder geluid en beschadiging van de remschijf, zelfs bij gepolijste remschijven. De bestverkochte organische schijfremblokken ter wereld. EBC-remblokken bevatten Aramid-vezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die veel worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Vingertopcontrole en een sterke, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H SINTERMETAAL REMBLOKKEN Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-GESINTERDE "V" REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie die 30% koper per gewicht bevat binnen een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het geweldige gevoel en het gebrek aan schade aan de remschijf dat vaak voorkomt bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metaalsamenstelling remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE REMBLOKKEN Geweldig hittecycli-vermogen. Geen toevoegingen van lood, ijzer of staal; geen etsvorming of vastkleven van de remschijf meer. De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor sterke, fade-vrije remkracht. De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken. Supersnelle inrijtijd, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen. SFA REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van de remblokken. Rembloksamenstellingen specifiek voor scooters. Langduriger SFA HH+-remblokken zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering. GPFAX GESINTERDE RACE-REMBLOKKEN VOOR DE WEG Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor gebruik op het circuit. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus vergeleken met de GPFA-remblokken. Fade-vrije remkracht met vingertopcontrole. Verbeterde hittecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. WAARSCHUWING VOOR REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Gesinterde metalen remblokken REMBLOK SINT FA197HH