EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN REMBLOK RACE GPFAX380HH

REMMOKKEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitmuntende remkracht zonder lawaai en beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste remschijven. 's Werelds bestverkochte organische schijfremblokken. EBC-remblokken bevatten aramidvezels; dit zijn kunstmatige hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Controle met de vingertoppen en een krachtige, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden een maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-GESINTERDE "V"-REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie die 30% koper naar gewicht bevat binnen een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het geweldige gevoel en het ontbreken van schade aan de remschijf, wat vaak voorkomt bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE-REMBLOKKEN Geweldig warmtecyclisch vermogen. Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsen van de remschijfcontour of vastzitten van de remschijf meer. De remblokmix bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor krachtige, fading-vrije remkracht. De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken. Supersnel inrijden, volledige wrijving na 10 tot 15 keer krachtig remmen. SFA-REMMOKKEN SFA-remblokken bieden een sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van de remblokken. Remblokmengsels specifiek voor scooters. Langdurigere SFA HH+-remblokken zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering. GPFAX GESINTERDE ROAD RACE-REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de remschijf dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor circuitgebruik. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fading-vrije remkracht met controle via de vingertoppen. Verbeterde warmtecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. GPFAX Gesinterde Road Race Performance-remblokken REMBLOK RACE GPFAX380HH