EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN REMBLOK EBC ST FA474

REMMEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai of beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste schijven. 's Werelds bestverkochte organische schijfremblokken. EBC-remblokken bevatten aramidvezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die veel worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Controle met de vingertoppen en een krachtige, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximale remwerking en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-GESINTERDE "V" REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie met 30% koper naar gewicht in een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en het gebrek aan schijfbeschadiging dat gebruikelijk is bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt als vervanging voor organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE REMBLOKKEN Geweldig warmtecyclisch vermogen. Geen toevoegingen van lood, ijzer of staal; geen etsende randen op de remschijf of vastkleven van de remmen meer. De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor krachtige, fadevrije remkracht. De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken. Supersnel inremmen, volledige wrijving na 10 tot 15 keer krachtig remmen. SFA REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van de remblokken. Scooter-specifieke rembloksamenstellingen. Duurzamere SFA HH+ remblokken zijn beschikbaar voor geselecteerde toepassingen; voorzien van gesinterde koperlegering. GPFAX GESINTERDE RACE-REMBLOKKEN VOOR DE WEG Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de remschijf dan eerdere materialen – remblokken zouden vier of vijf races van 20 tot 25 ronden moeten meegaan (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor circuitgebruik. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus vergeleken met de GPFA-remblokken. Fadevrije remkracht met controle met de vingertoppen. Verbeterde warmtecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. WAARSCHUWING REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Organische remblokken REMBLOK EBC ST FA474