DYNA 7-8-pins connector voor Dyna 2000 voor Harley-Davidson
86.48 €
Ga direct naar de productinformatie
DYNA 7-8-pins connector voor Dyna 2000 voor Harley-Davidson
De Dyna 2000 is een "Plug-In" upgrade voor de elektronische vervroegingsontsteking zoals die op de latere Harley-modellen te vinden is en biedt u: 1. Vier programmeerbare vervroegingscurves, inclusief een snelle curve die een mechanische vervroeger simuleert voor hotrod-motoren 2. Uitgebreide vervroegingscurvefunctionaliteit met de optie om vacuümvervroegingscompensatie te gebruiken via een VOES-schakelaar 3. Vier onafhankelijke toerenbegrenzerinstellingen van 6.000 tot 7.500 RPM4. Retard-modus voor motorfietsen met turbo en lachgas, waarmee een ontstekingsvertraging van 5, 7 of 10 graden kan worden geselecteerd bij activering van de retard-input 5. Werkt met de standaard Harley-ontstekingspick-up 6. Beschikbaar als Dual Fire of selecteerbare Single/Dual Fire-modus 7. Toerenteller-uitgangsdraad 8. Statische timing-LED De afzonderlijk verkrijgbare programmeerset van Dyna geeft u toegang tot nog meer programmeerbare functies en tal van dataregistratie-opties. Dyna 2000-ontstekingsmodules kunnen eenvoudig worden aangesloten op de bestaande fabrieksbedrading van modellen vanaf 1991. Een verlengkabelboom is beschikbaar voor het installeren van de Dyna 2000 op motoren van 1990 en ouder. Deze ontstekingsmodules kunnen worden gebruikt met uw standaard bobine, maar wij raden Dyna-ontstekingsbobines aan met een primaire weerstand van 2,5 tot 3 Ohm. Zoals bij elke elektronische ontsteking is het essentieel om bougiekabels van het type met koolstofkern te gebruiken.
Vervangt OEM:
DYNA 7-8-pins connector voor Dyna 2000 voor Harley-Davidson
86.48 €
De Dyna 2000 is een "Plug-In" upgrade voor de elektronische vervroegingsontsteking zoals die op de latere Harley-modellen te vinden is en biedt u: 1. Vier programmeerbare vervroegingscurves, inclusief een snelle curve die een mechanische vervroeger simuleert voor hotrod-motoren 2. Uitgebreide vervroegingscurvefunctionaliteit met de optie om vacuümvervroegingscompensatie te gebruiken via een VOES-schakelaar 3. Vier onafhankelijke toerenbegrenzerinstellingen van 6.000 tot 7.500 RPM4. Retard-modus voor motorfietsen met turbo en lachgas, waarmee een ontstekingsvertraging van 5, 7 of 10 graden kan worden geselecteerd bij activering van de retard-input 5. Werkt met de standaard Harley-ontstekingspick-up 6. Beschikbaar als Dual Fire of selecteerbare Single/Dual Fire-modus 7. Toerenteller-uitgangsdraad 8. Statische timing-LED De afzonderlijk verkrijgbare programmeerset van Dyna geeft u toegang tot nog meer programmeerbare functies en tal van dataregistratie-opties. Dyna 2000-ontstekingsmodules kunnen eenvoudig worden aangesloten op de bestaande fabrieksbedrading van modellen vanaf 1991. Een verlengkabelboom is beschikbaar voor het installeren van de Dyna 2000 op motoren van 1990 en ouder. Deze ontstekingsmodules kunnen worden gebruikt met uw standaard bobine, maar wij raden Dyna-ontstekingsbobines aan met een primaire weerstand van 2,5 tot 3 Ohm. Zoals bij elke elektronische ontsteking is het essentieel om bougiekabels van het type met koolstofkern te gebruiken.
Vervangt OEM: