Inlaatspruitstuk ME17-up en S&S B of Super-E voor Harley-Davidson
310.12 €
Ga direct naar de productinformatie
Inlaatspruitstuk ME17-up en S&S B of Super-E voor Harley-Davidson
Het AMM-P3 is een professioneel elektronisch ontstekingssysteem dat speciaal is ontwikkeld voor Harley-Davidson Twin Cam, Milwaukee Eight en Sportster-motorfietsen vanaf 2004. Het is ontworpen met gebruik van de nieuwst beschikbare technologie en implementeert een nieuwe benadering voor het berekenen van het ontstekingstijdstip, wat resulteert in een ongeëvenaarde resolutie en nauwkeurigheid. De AMM-P3 beschikt over de Synchro-Control-Mode, een eigen ontwikkeling van AMM die in staat is om het motorkoppel automatisch over het gehele toerentalbereik te optimaliseren. Dit gebeurt in real-time door grootschalige berekeningen in de 16 MHz ontstekingscomputer. Op deze manier is de AMM-P3 in staat om het volledige potentieel van de door Porsche ontwikkelde Twin Cam-motoren te benutten. Verkrijgbaar met bobinebevestiging voor Softail of Dyna Glide of zonder bobinebevestiging voor Custom-toepassingen.•5 (vijf) jaar beperkte garantie•Voor alle Twin Cam, Milwaukee Eight & Sportster vanaf 2004 met carburateur of brandstofinjectie•Ook voor degenen die hun Evolution Big Twin-model met EFI-brandstofinjectie willen ombouwen naar carburateur.•Onafhankelijk instelbare voorontsteking, stijging en toerenbegrenzer•Ondersteunt alle motortuningniveaus (Big Bore, Stroker, Turbo Charged)•Gebruikt volledig gebalanceerde vervroegingscurves•Perfect stationair draaien van de motor•Slechts 6 draden aan te sluiten, geen wirwar aan kabels•Onafhankelijk van de OEM-kabelboom•Geen nokkenas- of mapsensor nodig•Schroefverbindingen, geen speciaal gereedschap vereist•Harley-Davidson scanalizer niet vereist•Geen instelling van het BDP van de motor vereist•Geen computer vereist•Synchro-gestuurde, ultra-soepele motorprestaties•Bescherming tegen overspanning en tegenstroom•Zeer hoge ontstekingsenergie met standaard bobine•Gemaakt in Duitsland
Vervangt OEM:
Inlaatspruitstuk ME17-up en S&S B of Super-E voor Harley-Davidson
310.12 €
Het AMM-P3 is een professioneel elektronisch ontstekingssysteem dat speciaal is ontwikkeld voor Harley-Davidson Twin Cam, Milwaukee Eight en Sportster-motorfietsen vanaf 2004. Het is ontworpen met gebruik van de nieuwst beschikbare technologie en implementeert een nieuwe benadering voor het berekenen van het ontstekingstijdstip, wat resulteert in een ongeëvenaarde resolutie en nauwkeurigheid. De AMM-P3 beschikt over de Synchro-Control-Mode, een eigen ontwikkeling van AMM die in staat is om het motorkoppel automatisch over het gehele toerentalbereik te optimaliseren. Dit gebeurt in real-time door grootschalige berekeningen in de 16 MHz ontstekingscomputer. Op deze manier is de AMM-P3 in staat om het volledige potentieel van de door Porsche ontwikkelde Twin Cam-motoren te benutten. Verkrijgbaar met bobinebevestiging voor Softail of Dyna Glide of zonder bobinebevestiging voor Custom-toepassingen.•5 (vijf) jaar beperkte garantie•Voor alle Twin Cam, Milwaukee Eight & Sportster vanaf 2004 met carburateur of brandstofinjectie•Ook voor degenen die hun Evolution Big Twin-model met EFI-brandstofinjectie willen ombouwen naar carburateur.•Onafhankelijk instelbare voorontsteking, stijging en toerenbegrenzer•Ondersteunt alle motortuningniveaus (Big Bore, Stroker, Turbo Charged)•Gebruikt volledig gebalanceerde vervroegingscurves•Perfect stationair draaien van de motor•Slechts 6 draden aan te sluiten, geen wirwar aan kabels•Onafhankelijk van de OEM-kabelboom•Geen nokkenas- of mapsensor nodig•Schroefverbindingen, geen speciaal gereedschap vereist•Harley-Davidson scanalizer niet vereist•Geen instelling van het BDP van de motor vereist•Geen computer vereist•Synchro-gestuurde, ultra-soepele motorprestaties•Bescherming tegen overspanning en tegenstroom•Zeer hoge ontstekingsenergie met standaard bobine•Gemaakt in Duitsland
Vervangt OEM: