Altmann, AMM-P3 Single Fire Ontstekingsmodule voor Harley-Davidson

Met bobinesteun in Softail-stijl. 
Compatibel met originele krukassensor en bobine. 
Drie bedieningsknoppen maken 4 instellingen voor elk bereik mogelijk; maximale vervroeging, vervroegingscurves en toerenbegrenzer op 5750, 6000, 6250 en 6500 tpm. 
Bij standaard motorfietsen is het niet nodig om de ECU te verwijderen; op deze manier werkt de ontsteking met de originele startonderbreker en regelt de ECU alleen de originele elektronische snelheidsmeter. 
Bij CAN-bus modellen (HD-LAN) zullen de dodemansknop en de toerenteller (RPM) niet werken. 
Werkt ook op Evo-modellen met brandstofinjectie en Buell XB 08-10 (die krukassensoren hebben). 
Wordt gebruikt op H-D motoren om een geavanceerd, volledig instelbaar en betrouwbaar ontstekingssysteem te installeren. 
Super eenvoudig in te stellen, makkelijker dan een puntenontsteking! 
Perfect voor elke toepassing, van standaard tot performance, en absoluut briljant om een motor te laten draaien bij conversie van injectie naar carburateur. 
Aanpassingen kunnen worden gedaan met de motor uit of aan. 
Custom motoren vereisen niets anders dan de Atmann ontsteking en de motor zal lopen. 
Geen computer vereist. 
Geschikt om het beste tijdstip te leveren voor maximaal vermogen voor alle motorinhouden en tuningniveaus, inclusief standaard. 
Perfect stationair toerental op 900 tpm of zelfs 350 tpm, wat je voorkeur ook is. 
Compleet met handleiding. 
De afmetingen zijn 6x7x3cm, kleiner dan een pakje sigaretten.

Compatibel met: > Alle Twin Cam-modellen 99-17; 04-22 XL Sportster. Met carburateur of carburateurconversie