Harley-Davidson lanza su nueva marca de bicicletas eléctricas: Serial 1 eBicycles

Harley-Davidson lanza su nueva marca de bicicletas eléctricas: Serial 1 eBicycles

Het is bijna een jaar geleden dat er de laatste keer sprak over het Harley-Davidson Electric Bicycle-project en vandaag wordt bevestigd dat De bedrijfsmotor heeft een afzonderlijke divisie gecreëerd genaamd Serial 1 Cycle Company, de bijnaam van de oudste bekende motorfiets van Harley-Davidson, gebouwd in 1903.

Deze aankondiging gaat vergezeld van een nieuw prototype, voor nu biedt Harley-Davidson geen specificatie, dus we kunnen alleen speculeren over vermogensniveaus, batterijgrootte, reikwijdte en prijs.

Serie 1 heeft een gemiddelde transmissiemotor, een riemtransmissiesysteem, een batterij geïntegreerd in de doos, koplampen en achterlichten geïntegreerd in het schilderij- en lederen details, anders dan de meest moderne prototypes die ze tot nu toe hadden gepresenteerd.

Harley staat op het punt een drukke markt te betreden waar zelfs de grote fietsfabrikanten zoals gespecialiseerde, Trek en Giant concurreren met snelgroeiende elektrische fietsbedrijven zoals RAD Power Bikes, Pedego en X-Treme Electric Bikes. Noch zal het het eerste motormerk zijn dat deze verandering aanbrengt: Triumph, gevestigd in het Verenigd Koninkrijk, presenteerde eerder dit jaar zijn eigen prototype, de Trekker GT. En Ducati lanceerde vorig jaar zijn eerste elektrische fiets. Automotive merken komen ook lid van de actie: BMW maakt fietsen en elektrische motorfietsen, Audi maakt Mountain Electric Bicycles, Mercedes-Benz presenteerde een elektrische scooter, Ford heeft de Spin Electric Scooters Startup en Jeep onlangs gepresenteerd een elektromotor high power voor je berghoogte voor je berghoogte. fiets. Aan de andere kant is Ariv, het merk elektrische fietsen gelanceerd door General Motors, zwijgend gesloten in mei, in het midden van de eerste dagen van de Covid-19 pandemie.

In elk geval opent een deur zodat de nieuwe generaties toekomstige motorrijders toegang krijgen tot de wereld van twee wielen. Si las marcas son capaces de retenerlos y transmitirles la sensación de libertad y diversión que ello representa, quizás estemos ante el renacimiento del mundo de la moto.

Keer terug naar de blog

Laat een reactie achter

Houd er rekening mee dat opmerkingen moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd.