ソフテイルキット用リアアクスル（スペーサー含む） ハーレーダビッドソン用

カスタムビルドのフレームは、見た目が良いだけでなく、ハンドリングにも優れ、最も過酷なストレス、振動、疲労試験に耐えうるものでなければなりません。また、エンジンとトランスミッションの組み合わせが、研磨や穴あけなどの改造を一切加えることなくフレームに収まるのが一般的です。このフレームは、最高の品質を備えていることを保証します。「ストレッチ・ローライダー」ルックスのソフテイルを好むカスタムビルダーのために、この洗練されたデザインのソフテイルフレームはすべてを兼ね備えています。ワイドテールフレームは、フレームの一部に厚肉チューブを使用しており、外観を損なうことなく強度とロードホールディング性能を劇的に向上させています。洗練されたストレッチ・ローライダーのルックスを実現するため、ステアリングヘッドは38度のレイク角に設定されています。これには、使用するホイールやタイヤのサイズに応じて、4〜8インチオーバーのフォークが必要です。フレームのリアセクションは、当社の新しい「ビッグフット」Avon 200タイヤを含め、極太タイヤに対応できるよう拡張されており、ファイナルチェーン駆動との組み合わせが可能です。サイドスタンドおよびフォワードコントロール用のマウントはすべて溶接済みです。フレームとスイングアームはTIG溶接されており、優れた強度を誇ります。フレームキットには、フレーム、スイングアーム、クロームスペーサーとベアリングキット付きステンレス製スイングアームピボットボルト、クロームリアホイールアクスル、スイングアームおよびショック用ステンレススチール製保護プレートが付属しています。すべての部品は個別に入手可能です。フェンダーストラットは別途注文する必要があります。
注意：Zodiacワイドテールフレームは、オランダのR.D.W.およびドイツのTÜVにより、ハーレーダビッドソン用交換フレームとして承認されています。エンジン排気量は1740cc以下、出力は110馬力を超えてはなりません。これらは、TÜV承認済みのリアスイングアームおよびTÜV承認済みのCerianiフロントフォークと組み合わせて使用することができます。