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• ピストン1個分の上部コンプレッションリング、セカンダリーコンプレッションリング、オイルコントロールリングを含む
• スタンダードサイズ、オーバーサイズなし
• 上部コンプレッションリングはバレルフェース（樽型）形状で、ピストンとシリンダー壁間の熱伝達を促進し、燃焼室のガスを制御することで、膨張する燃焼ガスのエネルギーをピストンからクランクシャフトへ伝達させる
• セカンダリーコンプレッションリングはネイピア型
• 逆ねじれ型リングは、機械加工されたテーパー状のリングフェースと相まって、ポジティブツイストリングの外径下端にあるスクレーパーエッジを2倍にし、サイドシールを強化してオイルがリングの下や背後に押し込まれるのを防ぐことで、オイル消費の抑制を向上させる
• オイルコントロールリングは柔軟なベンチレーション付きの3ピース構造で、3ピース設計により断面の小さいレールを製造できるためボアへの追従性が高く、4つのスチールレールと2つのエキスパンダーを通じて均一な圧力を提供し、確実なオイル制御を保証する
• 米国ヘイスティングス（Hastings）社製